商标之争那些事儿

最近身边有一位朋友在互联网上创立了一个女装品牌，搞得有模有样，在名字、商标等设计上都花费了一番心思，特地在几位好友圈中与大家分享，其中一位好友立马给提了一个醒，“建议先把品牌或域名注册了，以免遭别人抢先注册，以后买要出高价”。创业友人恍然大悟，表示要火速去查询一下注册方法。

这一小插曲让人想起近日正处于风口浪尖的特斯拉在华商标之争，从最初美国特斯拉电动车公司向中国地区特斯拉商标的持有人占宝生开价5万美元，再到200万元人民币，如今同胞占宝生已“要价”3000万美元。这一事件持续升级发酵，在增加特斯拉在华曝光度的同时，也有意无意地炒红了自称“在Musk之前就想做电动车”且“分分钟就能掏出200万”的占宝生。

估计“钢铁侠”马斯克做梦也想不到，他所创立的特斯拉不仅在业界口碑和抢眼程度上和苹果公司相似，连在中国的商标遭遇也如此同病相怜（早些时候苹果公司在中国也遭遇商标之争）。

特斯拉原本计划于今年早些进入中国市场，且已经在北京建好其全球最大直营店的美国特斯拉电动车公司，无奈其在中国地区的商标和域名已被一位名叫占宝生的中国人提前注册。

这位据说还抢注了“愤怒的小鸟”（AngryBirDS）的中英文商标以及三菱、福特、飞利浦等国外公司相关商标的占宝生一副不打无准备之仗的架势，甚至标榜自己也是有电动车之梦的人，对于美国特斯拉公司开出的200万元人民币商标和域名转让费，回应道：“他们当我是簈丝吗？分分钟掏200万给你看。”

从不服输的连环创业者马斯克面对这一棘手的问题和日益紧迫的时间，作出了尽快解决的姿态，表示可以采用“任何方法，只要合法”。

目前，双方均已组建律师团队，互不相让。

孰是孰非暂且不论，但一个值得关注的现象就是，近年来我国的商标之争事件频频发生，除了特斯拉的商标、域名之争和苹果IPAD商标权属纷争外，“飞人”乔丹与晋江乔丹体育公司的商标之战、旷日持久的王老吉商标纠纷都曾一度抢占各大财经媒体的头条。

不管是出于哪种目的，商标权属争夺战的集中爆发折射出的是对品牌价值认识的提高，这至少意味着对知识产权的尊重和对法律的畏惧。但也暴露出了一些问题，一是那些致力于发展全球事业的商家对各国商标法的不熟悉和准备不足，二是靠抢先注册著名商标转而牟取暴利的投机行为树立了不够积极的榜样。

身在一个有各种山寨品牌混淆视听且可以公然买卖假名牌的国度，当看到那些颇有“先见之明”的同胞因抢注著名品牌商标而大赚一笔时，很难发自内心赞同这些投机倒把的取财之道。长此以往，这样的商标乱象换来的是整个市场信誉和国家形象的下滑。

退一万步讲，商标的品牌价值和号召力并非一朝一夕之事，高品质的产品和优质的服务才是品牌的内生力。就算贴上了正品的商标，却依旧生产假冒品质的产品，不还是山寨的吗？当然，这样的话对于那些无心做实业，一门心思“敲竹杠”的投机商人来讲，没有任何意义。