普拉多文化探索吴越巡礼:到达苏州市(2)

2012年06月30日 00:50
来源:凤凰汽车 作者:关凯

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很快我们绕过堵车路段,来到苏州市的平江路,这里的建筑物没有高层建筑,是为了不破坏原始风貌。

普拉多文化探索吴越巡礼:到达苏州市(2)

河路都不阔,河上行走的是摇橹船,路上仅可过黄包车而已。故有同一路上,“水陆并行,河街相邻”,这是很典型的水乡特色。

普拉多文化探索吴越巡礼:到达苏州市(2)

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平江路周遭保留了大批老式民宅,远望也难得不见高楼钢筋。河道西面的民居多依河而建,上了年纪的老房子,白墙青瓦,木栅花窗,木料多用棕红或棕黑色,清淡分明。外墙多已斑驳,却如丹青淡剥。

普拉多文化探索吴越巡礼:到达苏州市(2)

墙面剥落处又攀生出许多的藤萝蔓草,随风摇曳,神采灵动。江南的匠人的心思玲珑,把园林美学发挥到了日常住宅,幽静的河道便与粉墙黛瓦的房屋、楼阁、小桥、花木之间彼此借景,宛如一幅长卷画。偶然一枝柳树斜斜地倚到河面上,颇有拂波之意。河道窄处两岸似乎援手可握,宽处可容一船周转裕如,也不过隔水可呼。

普拉多文化探索吴越巡礼:到达苏州市(2)

中国昆曲博物馆的前身是建于1986年的苏州戏曲博物馆。经过半个多世纪的努力,中国昆曲博物馆现收藏有全国最多的昆曲抄本和珍贵脚本,以及数以千计的昆曲文物、实物和资料。

普拉多文化探索吴越巡礼:到达苏州市(2)

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拙政园历时16年建成,3年后王献臣去世,其子在一夜豪赌中,把整个园子输给徐氏。500多年来,拙政园屡换园主,曾一分为三,园名各异,或为私园,或为官府,或散为民居,直到上个世纪50年代,才完璧合一,恢复初名“拙政园”。

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