2012年07月18日 00:00
来源：凤凰汽车 作者：周子

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配置以实用为主，考虑消费者后期增配

都说日系厂商注重消费者实际需求，很多时候精打细算，这一点在这台XV 2.0CVT豪华版上体现明显。除去GPS卫星导航外，这台车的配置是全系最高的，但是即便如此它也不是面面俱到。为什么呢？主要是考虑到有些配置，在消费者后期使用中可以按照意愿增配，价格更便宜、效果也不错。

所以便有了这样的组合，XV有可视倒车，却没有泊车雷达，一开始使用需要特别注意，在4S店加一套雷达也不需要太多钱。当然，也有些地方显得过于小气，简单的遥控钥匙就不说了，自动大灯、四门一触式电动车窗这些配置完全可以有。可电动折叠的外后视镜，在狭小空间会车或停车时能起到很大作用。

在设计篇中已经提及，与XV概念车的全景天窗相比，量产版车型的天窗面积不大，只能顾及到前排乘客，不过只用来通风也没有太大差别。后排没有空调出风口的确会影响到乘用的舒适性，这个希望今后能有所改进。

以两厢翼豹为基础的XV，具备后风挡雨刷是很正常的，实际操作和使用也没有问题。前风挡的面积很大，提供驾驶者足够开阔的视野，这也需要同样给力的雨刷配合，两条无骨雨刷能估计到很大范围，玻璃水喷口的效果也比较均匀。