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东风裕隆-优6 SUV

超低价好车团购

凤凰汽车试驾纳智捷 优6 SUV 从大到优

2014年05月09日 02:06:00
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来源:凤凰网汽车 作者:郭啸

凤凰汽车试驾 在我来试驾优6 SUV的前一天,东风裕隆发布了优6 SUV的预售价,低配车型将有望低于12.88万上市,这确实是一个相当具有话题性的价格,毕竟这个以配置多著称的品牌,向来在功能上都不会手软,以12万元的价格入市,会令不少更贵的合资SUV黯然失色。

东风裕隆纳智捷优6 SUV 基本参数
  1.8T 2.0T
发动机 1.8T 158马力 直列4缸 2.0T 180马力 直列4缸
变速箱 5挡手自一体变速器 6挡手自一体变速器
官方综合油耗(L) 8.7 9
长×宽×高(mm) 4625×1825×1620 4625×1825×1620
轴距(mm) 2720 2720
前轮距/后轮距(mm) 1555/1565 1555/1565
最小离地间距(mm) 186 186
整备质量(Kg) 1600 1515
油箱容积(L) 55 55
制表:凤凰汽车

在我之前,我的同事李志已经在宝岛台湾省试驾过了优6 SUV,他对优6 SUV的技术含量赞不绝口,对原版优6 SUV有兴趣的读者也可以点击下图跳转到台湾版优6 SUV的试驾报告。而本文将针对由东风裕隆进行生产的优6 SUV进行,也就是您即将可以在国内各经销商那里买到的版本。

轿跑型SUV外部样式

说到轿跑型SUV,大家首先能联想到的应该就是BMW X6了,它率先开创了这个细分市场,而之后也有部分车型跟进。而在我们看来,纳智捷优6 SUV也可以算是这个类型的车型,其车身还是SUV的样式,但车顶融入了轿跑车的流线风格,是其在外形设计上可以获得多数年轻消费者的欢迎。

当然,优6 SUV并没有一味的去追求车顶的流线造型,而是巧妙的将车顶后部塑造成立体造型,即用流体车顶来产生轿跑车的视觉效果,但凸起的一块显然是为了后排乘客的头部空间而设计,这种处理方式无论是从设计角度还是实用角度都堪称一流。

4款紧凑型SUV尺寸对比
  纳智捷 优6 SUV 本田CR-V 大众途观 丰田RAV4
厂商 东风裕隆 东风本田 上海大众 一汽丰田
长×宽×高(mm) 4625×1825×1520 4550×1820×1685 4506×1809×1685 4570×1845×1715
轴距(mm) 2720 2620 2684 2660
前轮距/后轮距(mm) 1555/1565 1565/1565 - 1560/1560
整备质量(Kg) 1540 1634 1720 1640
车门数(个) 4 4 4 4
座位数(个) 5 5 5 5
油箱容积(L) 55 58 63 60
制表:凤凰汽车

186毫米的最低离地间隙在城市SUV中已经可以算得上是比较高的了,在消费者熟知的主流合资SUV中,也只有丰田RAV4高于这个数值。

优6 SUV的主打车身颜色和大7 SUV一样都是偏橙的金色——“铂金橙”,特别是在当今土豪金流行的时代里,如此高调的配色也挺令那些手持土豪金手机的年轻人动心的。当然,沉稳的黑色、激情的红色以及流行的白色,也同样适合优6 SUV的整体设计。

相比我之前评测过的大7 SUV,优6 SUV在外部整体风格上也要年轻许多,原本过于端装的大叔形象被穿着运动服的小年轻所取代,这种风格上的进化,已经可以诠释标题上的“从大到优”。

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