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进口标致-RCZ

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试驾标致新款RCZ 个性依旧的小狮子

2014年06月26日 09:09:04
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来源:凤凰网汽车 作者:外挑源

凤凰汽车试驾 标致在2010年发布了一款名叫RCZ的车型,没有任何的数字组成,这还是标致第一次给自己的车子这样起名。RCZ由Racing Championship(赛车锦标赛)、和Z(性能车款)结合而成,可见标致为这款车标榜的运动特质。至今为止,这款小型跑车共售出5.5万辆,本土法国、以及意大利和英国是它的主要市场,与此同时标致也没有忘记中国这个逐渐被细分市场所占据的市场,2011年它在国内正式上市,不久前它的新款车型也来到了国内市场。

诞生于2010年的标致RCZ,虽说已经迎来了中期改款的时代,但即便以现在的眼光来评价它,依旧不为过时。新款RCZ在原来的基础上增加了一些家族化的设计,而原来的运动风格进一步得到保留。

首先来说,头部的变化是最为明显的,头灯线条略作修改,原来的锐利风格不见了,新款的圆润造型更显友好,但熏黑的运动化设计也依旧气势夺人。前款一体式的进气格栅个人觉得非常运动,但也显得有些过于激进,所以新款采用了常规化的分体式,“笑脸”式的新造型仿佛在自信的表达着自己的实力。

车身侧面并没有因为时间推移所改变,不过美妙的车顶弧线依旧会成为世人注明的焦点,被称之为“双气泡波浪型”车顶的设计更是点睛之笔,不但使本来呆板的部分看起来更富活力,同时也能改善内部空间。侧面的车身线条也是RCZ独具魅力的部分,前肩线和后跨线的设计让这台小车看起来很有力量感,配合“下陷”的车窗设计,这样丰富的线条运用,实在是非常大胆

新款的尾部同样没有太多变化,双出的排气管依旧采用单边的设计,如果喜欢双边的朋友,可以看看下面的RCZR车型。可调整角度的后扰流板依旧存在,它可以自动调节或者手动开启,另外根据不同速度,它有19°和34°两种状态,以提供不同的下压力。

外形方面RCZR车型都有哪些特点?

在试驾现场,我们还有幸见到了RCZR车型,这是标致运动部门基于RCZ开发,但是比其更运动的一款车型,这就像大众推出的R版本车型。。在外形方面RCZR和普通的RCZ就有着鲜明的区别。例如车身高度进一步降低、19寸轮毂配合235宽的轮胎,以及4活塞Alcon前刹车卡钳配合380毫米刹车盘,而在我们看不到的地方,RCZ R还采用了更硬朗的悬挂设定(前悬挂+14%,后悬挂+44%)、优化的空气动力学下压力,以及托森差速器等。不过非常可惜,这款车型目前在国内并无销售,喜欢的朋友或许可以给标致公司打个电话表示自己的意愿,如果“骚扰”的太过频繁,或许他们会考虑引进吧。

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