凤凰汽车讯 今年三月份当标致决定以基于量产版改装的2008DKR参加2015年达喀尔拉力赛时,官方并未透露关于这款赛车太多的技术细节,而本周标致也正式发布了赛车的技术参数和官方照片。
标致2008DKR被授予了肌肉野兽(muscular beast)的外号,而事实上看似身强体壮的这款战车却采用了非常规的两驱动力,而业界甚至透露赛车的原型是基于BUGGY而来。
当然,就和过去法国汽车制造商以封闭式座舱的908HDI赛车征战勒芒24小时一样,这一次在技术层面上也可谓采用了大胆的技术路径。
“征战拉力越野赛最大的技术问题是传动方式采用两驱还是四驱,进行了详细研究之后我们决定采用能够获得一些有趣优势的两驱方案,”标致车队总监布鲁诺-法明表示。而这个大胆的尝试也有望让标致成为第一个采用两驱并且搭载柴油引擎获得达喀尔冠军的厂商车队。
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