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众泰越野车队出战2016年环塔全程纪实

2016年05月17日 23:21:34

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来源：凤凰网汽车作者：孙布衣

车队经理杨奎:厂商支持是动力源泉

2016环塔(国际)拉力赛将于5月15日正式拉开序幕，首次参赛的众泰越野车队组建了刘彦贵、陈峰和李鹏程的强大阵容，希望在环塔的战线上有良好的表现。众泰越野车队负责人杨逵在赛前也为我们解读了这支新加入环塔大家庭的汽车厂商车队的台前幕后。

“众泰越野车队从2015年开始成立，当时我们设立了三年的目标，第一年以场地越野赛为主，2016年涉足长距离越野赛，我们是按照计划来一步步实施的。今年我们希望在场地越野赛方面维持去年的出色表现，在长距离赛场也能有好的结果。”在杨逵看来，目标的顺利达成离不开众泰汽车一直以来对车队的大力支持，并且双方在理念方面非常一致，这是车队取得成功的基础，也是车队不断进取的动力源泉。

2016年中国长距离越野赛多达四个分站赛，但众泰越野车队只选择了环塔拉力赛作为今年涉足长距离越野赛场的唯一舞台。“因为我对环塔了解最多，也更加熟悉，所以只选择了环塔拉力赛。” 杨逵认为参加长距离比赛是非常大的一项工程，自己只会选择最有把握的去实施。

同样，选择刘彦贵、陈峰、李鹏程这三名车手的原因，也是杨逵认为他们都是比较稳定的车手，驾驶风格不会太激进，往往能够笑到最后。从牌面来看，像刘彦贵就是2014年的环塔冠军，有实力有经验。所以杨逵认为众泰越野车队的车手组合还是很合理、很成熟的。“毕竟我们是第一次参赛，希望能稳定跑完比赛。” 杨逵笑着表示其实自己在本站比赛的目标也很简单。

众泰越野车队虽然首次参赛，但见证着中国越野赛成长的杨逵却是一个不折不扣的“老环塔”。 “我上一次带队参赛还是2011年的事情，虽然之后的几年没有参赛，但每一年都有跟着其他朋友过来观摩。我认为这几年时间，环塔拉力赛其实没有太多的改变，可能赛车更高级别了，但环塔的运作还是不够流畅。当然，环塔也一直在努力，比如今年能够重返南疆，可以看出组委会有着一个很好的态度。”