因油门踏板存在与丰田召回的汽车同样的安全隐患,标致雪铁龙将召回该公司与丰田公司在捷克的一家合资厂组装的标致107和雪铁龙C1汽车。[评论]

标致雪铁龙召回与丰田合资的10万辆车

    标致雪铁龙30日宣布,因油门踏板存在与丰田近期召回车型相同的隐患,标致雪铁龙召回标致107和雪铁龙C1。[详细]

浅析标致107与雪铁龙C1 与丰田共同研发

    众所周知,雪铁龙C1、标致107还有丰田Aygo三款小车虽分属雪铁龙、标致、丰田这三个如同三胞胎的小车却是两大集团(PSA与丰田)历尽三年时间合作研发出来的统一车款。[详细]

最新报道

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丰田社长就问题汽车召回事件道歉

调查

1.PSA涉及10万问题车,您认为责任在
丰田方面的问题祸及PSA
PSA对其车型检验不全面,未能发现问题
双方都有责任,各占一半
2.您认为召回车型问题在于
油门踏板居然会卡住,先天设计有问题
只是制造工艺或用料不合理
3.您如何看待丰田章男为召回汽车道歉
已经发生了如此大规模召回,道歉已晚
知错就改才好,不要一错再错
如果道歉有用,要警察干嘛
4.在您心目中标致雪铁龙的车形象是
设计风格独特,非常个性
典型的法式浪漫车型
外观内饰另类,没有亮点
5.您相对喜欢的PSA旗下车型是
207 307 207cc
C2 C5 308cc
世嘉 凯旋 新爱丽舍
世嘉三厢 408
 

加速踏板工作原理及控制方式

加速踏板就是我们常说的油门,传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连,它的传输比例是1:1的,也就是说我们用脚踩多少,节气门的打开角度就是多少,但是在很多情况下,节气阀并不应该打开这么大的角度,所以此时节气阀打开的角度不一定是最科学的,这种方式虽然很直接但它的控制精度很差。而电子油门它是通过电缆或线束来控制节气门的开度,从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅是简单的改变连接方式,而是能对车辆的动力输出实现自动控制功能。【详细

PSA国内相关召回

标致307CC进口标致307CC/雪铁龙C4/C5轿车被召回
    2010年1月22日,中国国家质检总局今晚披露,由于收音机控制软件存在缺陷,标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司决定召回部分进口标致307CC、雪铁龙C4和雪铁龙C5。[详细]

雪铁龙C4标致雪铁龙中国召回25辆进口雪铁龙C4轿车
    1月8日,标致雪铁龙(中国)向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告。将从2010年1月8日起,召回在2009年4月23日至2009年7月20日期间生产的从法国进口的雪铁龙新C4轿跑车。[详细]

标致雪铁龙国内车型

标致雪铁龙国外车型

近期国内召回事件回顾

2010年1月28日
2009年12月30日
2009年12月28日
2009年12月11日
2009年12月1日
2009年11月30日
2009年11月25日
2009年11月06日
2009年11月02日
2009年10月07日
2009年9月29日
2009年9月28日
2009年9月18日
2009年9月17日
2009年8月25日
2009年6月11日
四川一汽丰田长春丰越公司召回09年4月2日至5月19日期间生产的部分兰德酷路泽汽车,涉及数量共计57辆。
2009年4月24日
2009年4月24日

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