许多业内人士分析认为，豪华车销量上升，一方面是因为市场需求旺盛；另一方面，是因为许多豪华车品牌均推出了有力的车型，释放了消费者的购车热情，带动了销量。在几大豪华品牌中，唯一下滑的是雷克萨斯。业内人士分析认为，雷克萨斯的下滑，主要是受到大排量消费税的冲击。雷克萨斯在中国推出的都是大排量产品。去年大排量消费税上调后，雷克萨斯的车价涨幅最大，很多消费者接受不了。但雷克萨斯的经销商说，随着新车型的推出以及优惠幅度的增加，销量已经有所回升。[全文]
广州车展仅仅开幕一天，顶级豪车就大量售出，成交价已经突破千万，而富二代才是购买主力军。[网友评论]
中国豪车市场增速迅猛 前三季度增四成今年前三季度中国豪华车市场整体增长高达四成，快速增长的豪车市场除消费结构的变化外。 [详细]凤凰网新富豪千人看车团亮相广州车展凤凰网汽车在11月24日特别为网友自驾的名车安排一百个专用停车位，携手共同看豪车、赏车展。[详细] |
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许多业内人士分析认为，豪华车销量上升，一方面是因为市场需求旺盛；另一方面，是因为许多豪华车品牌均推出了有力的车型，释放了消费者的购车热情，带动了销量。在几大豪华品牌中，唯一下滑的是雷克萨斯。业内人士分析认为，雷克萨斯的下滑，主要是受到大排量消费税的冲击。雷克萨斯在中国推出的都是大排量产品。去年大排量消费税上调后，雷克萨斯的车价涨幅最大，很多消费者接受不了。但雷克萨斯的经销商说，随着新车型的推出以及优惠幅度的增加，销量已经有所回升。[全文] |
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受全球金融危机影响，自去年下半年以来，豪华汽车全球销量急剧下降。但在中国市场上，豪华汽车仅在去年底受到些微影响。今年前7个月，宝马、奔驰、奥迪等豪华汽车品牌在中国的销量都出现两位数的增长。一个成熟的汽车社会，豪华汽车所占比例一般在15%左右，而目前中国还不到5%，中国对豪华汽车的刚性需求将长期存在。随着中国消费者收入水平的不断提高，以及品牌消费意识的不断增强，豪华汽车在中国有着巨大的增长空间。 [全文] |
中国成宾利全球第四大市场
2008年全球超豪华车市场整体下滑约25%，宾利也不能幸免，宾利全球销量为7604辆，比2007年下降了24%。但中国车市却依然理想，包括香港，全年销售518辆，达到了53%的增长。中国已经成为宾利亚洲第一市场，全球第四。[详细]
中国将成法拉利全球三大市场之一
意大利汽车制造商菲亚特公司高层表示，中国将在未来5年内将成长为该公司法拉利豪华跑车在全球的前三大市场之一。中国目前是法拉利在全球的前10大市场之一，自五年前进入中国后，法拉利在中国的累计汽车销量已达约650辆。[详细]
中国是保时捷全球第三大市场
保时捷(中国)汽车销售有限公司董事总经理柏涵慕在接受专访时表示，现在中国市场是保时捷在全球的第三大市场，第一个理所当然的是美国，第二个则是保时捷的家乡德国。现在可以很自豪地说，中国市场已经是全球第三。
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中国成路虎全球第三大市场
路虎全球的销量去年下半年开始出现下滑。但中国汽车市场的表现非常强劲，复苏速度非常快。虽然年初路虎方面已经降低排产计划并尽量减少库存量，但是今年一季度，路虎在中国地区的销量连续3月超额完成目标，一季度总计销量为1800辆。[详细]
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专题策划：肖建华
制作：肖建华 卜瑶函
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