老问题尚未解决 锦湖轮胎再陷“接缝门”(2)

2011年05月27日 16:14
来源：慧聪汽车维修保养网

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

对于是否会对行车安全造成隐患，该人士表示：“具体不好说，只能说一般情况下不会出现安全事故，但是不排除这种可能。”

该人士还表示：“企业生产应是同一种标准，不应出现有的起鼓、有的不起鼓的现象。至于是否需要更换，要看锦湖轮胎是什么标准，只有锦湖轮胎厂家自己清楚。”

记者手记：质量不是靠嘴说的

消费者不是专家，面对专业领域的问题，需要被明确告知产品是否安全，尤其是关系到自己生命安全的产品更需要详尽的讲解，而不是厂家简单的一句话。

事实上，轮胎质量问题频出最根本的一个原因就是，厂家掌握最后定性的话语权。整车销售时轮胎的质量只保证3个月，之后就不在质保范围内了，其理由是：轮胎属于易耗品。可是轮胎的正常使用寿命一般都在3年或6万公里，这数据说明轮胎不能简单的用“易耗品”来定义。

那么这就让人产生一种联想，之所以一些人敢在轮胎质量问题上推诿，问题就在于3个月的保修期。换一种思路来考虑：只要3个月内不发生质量问题就行了。

而此前，锦湖轮胎产品出现问题的时候，每一次厂家都说“是消费者自己使用不当造成的”。

如果没有央视记者卧底调查，锦湖轮胎是否还会进行如此大规模的召回呢？此次“接缝起鼓”，锦湖轮胎一会儿给予更换一会儿不予更换，前后不一致的态度不仅让人再次害怕起来，厂家究竟以什么为凭据说没问题呢？锦湖轮胎的生产标准究竟是什么呢？