汽车发动机熄火或转动不均的故障分析
检查:
1)检查点火系统的火花塞,当发动机怠速时,用木柄或螺丝刀的尖头按在汽缸盖或发动机本身的金属壳上,并用起子的金属部分接触每一个火花塞的线头,如发动机因此而逐渐慢下来的话,则说明火花塞在正常状态下工作,如发动机速度并无变化,则是火花塞失效或发动机本身的压缩不理想。――查看火花塞的状态,在燃烧室中的火花塞是否有油污或积炭。
2)分电器的高压线圈有缺点――如火花塞完好,而发动机仍有熄火现象,则可能是断电点凹痕或烧蚀过度而致。凹痕过大的断电点表示分电器已失去效用。
3)供油系统的故障
4)配气阀门或间隙调整不当――
a)化油器调整不当,当空转或高速运转时,发动机并不慢转或转速不均,并在运转相当时间之后发生回火
b)汽油不完全燃烧,发动机在空转时运转不均,并在加速时不能速转,则此困难当属于燃烧不完全。未蒸发或或未完全燃烧的汽油冲淡润滑汽缸壁和曲轴的润滑剂。
(如有异声产生于发动机处,很有可能即为活塞阻塞,运转困难,可在高速运转时由进气总管注入适量的汽缸油,洗掉油污。)
×活塞环与汽缸损坏:
启动发动机并使其速度稍微高于空转速度,然后在通气管上细听,如有细微嘶嘶之声,则指示汽缸内的气压透入曲轴箱内,凡有油腻的火花塞,亦表示活塞环与汽缸壁已发生损坏现象。
维修方法:如确属损坏过度,应将汽缸重新搪磨。(即略微扩大千分之x/寸,并配合适度加大活塞和活塞环的尺码)
5)气阀泄漏:气阀泄漏也是引致发动机熄火或转速不均的原因之一。要试验进气阀是否泄漏?可用手帕放在化油器进气口上,如有气体自泄漏之进气阀吹回,则手帕被吹开。排气阀是否泄漏?可就排气管细听,如有嘶嘶声发出,即指示排气阀泄漏。
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