爱车使用的一些问题 一一解读用车传言(5)

2012年05月15日 07:04
来源：汽车之家

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实际测试项目(一)：0-100公里/小时加速测试

为了验证它的真实性，我们决定从两个方面考察，第一就是节油性，第二就是加速性，因为它在说明书上介绍可以提升0-100公里/小时加速成绩，在不进行任何改装的基础上，做到这一点可是说是非常困难的。我们测试用的车辆是一台福克斯车型，平时纯家用，比较能够具有代表性。

首先测试的项目是0-100公里/小时加速，不加装“稳压节油器”的情况下，我们测试的最好成绩为10.92秒，而加装“稳压节油器”后的测试最好成绩为11秒，从加速曲线上看可以说没有任何区别，因此我们得出的结论就是在0-100公里/小时加速过程中，“稳压节油器”没有任何的作用。

其实从原理上分析也是很浅显易懂的，稳定电路压力对于发动机点火没有任何的帮助，尽管它在说明手册中提到了“点火电压是12000-14000V左右，当电压有0.1V的波动就会造成1000V变动”，如果这个稳压节油器能够做到了稳定电压，只能让车辆发挥最正常的点火效能，不会让车辆超越最好的成绩，所以这套东西所谓的稳压提升动力是误导人的。

测试项目(二)：油耗表现

其实我们最想检验的就是它的节油能力，因为在宣传资料中声称能够节油8%-20%，如果没有这样的表现可以要求退货，说明厂家还是非常有信心的，这就让我们对它的表现更加期待。

测试的地点我们选取了北京的五环路，总的测试长度约为99公里加上前往加油站的距离为24公里左右，所以总长度为123公里上下，测试方法为：开始时将油箱加满至瓶口处无法再添加位置，然后进行油耗测试，跑完五环一圈后回到相同的加油站进行加油，同样是在瓶口处无法再添加，最终的加油量就是这段路程的油耗。

为了能够减小测试中的误差值，我们固定驾驶员和车辆，选择了一个比较理想的测试时间，晚上10点左右，五环车辆稀少，时速固定在90公里/小时，最终得出的测试成绩为：

未加装稳压节油器：

加装稳压节油器：

可以看出，加装“稳压节油器”后测试车辆的油耗表现与未加装的基本相同，加装后行驶了124公里，共消耗汽油7.52L，平均油耗为6.064L/100公里；而原厂未加装行驶了123.3公里，共消耗汽油为7.38L，平均油耗为5.985L/100公里。通过这样的一组数据基本上可以说明这个稳压节油器在节油方面并没有起任何作用！

小结:

经过我们的两项测试最终得出的结论就是加装了这套所谓的“稳压节油器”后，并没有像其宣传资料中所称的能够达到节油、提升动力的作用，这一点其实在最开始的时候我们就已经预料到，在目前的科技环境下不可能存在这种在不改装发动机的基础上提升动力的技术。介于它宣传的负离子发生器我们没有进行测试，毕竟购买这款产品的消费者多数是为了它节油的功能。

很有意思的是，这种产品在网上的种类有很多，价格从几十元到几千元的都有，我们仅仅是想告诉大家的是，虽然科技在进步，每天都有各种各样的新发明出现，正是有些不法分子利用所谓的新科技来骗取钱财，希望大家在购买之前先对产品有一个简单的了解，正所谓货品三家，了解清楚它的原理后，就能有一个初步的判定，不要盲目的购买，给不法分子可乘之机。我们以后也会对这类的产品进行不定期的测试，敬请关注。

[责任编辑：sunjianpeng] 标签：刹车 离合器 节油 加油 油箱 节油 测试 电子油门 价格 

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