英国保养和维修最贵车型排行榜 具备参考性(2)

2011年07月22日 10:43
来源：汽车公社 作者：韦波

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大修费用最高的10大车型

接下来我们将列出大修费用最高的10大车型。这里必须说明的是，对于这项调查，Warranty Direct公司没有采用“平均维修理赔费用”的方式，而是只列出了该车型最高维修理赔费用。对此笔者询问了Warranty Direct公司，该公司的回应是，和快修保养费用比起来，重大故障的维修理赔金额太大，而且金额跨度很宽，计算“平均维修理赔费用”已经没有任何指导意义了，而且还可能会给消费者带来误导。这里的上榜车型都是在此次调查启动之日起，一年之内发生重大故障的车辆，调查中不包括事故车辆。调查发现，有超过三分之一的受调查车辆符合这一条件。其中最倒霉的是一个宝马7系[综述 图片 论坛]的车主，他在这一年内因为发动机活塞和气缸头受损，维修理赔费用竟高达7239英镑(约合人民币77045元)。但是这并不说明豪华车的维修费用就一定会比家庭用的小车高，一款2006年出厂的通用1.3升的VAUXHALL Corsa就遭遇了灾难性的发动机故障，维修理赔费用高达4975英镑(约合人民币52949元)。

1、第四代宝马7系(2001~2008)

这次轮到宝马排第一了。不论是国内车主还是国外车主，很多人都反映第四代宝马7系(车型代号E65)烧机油。调查显示，由于追求省油和动力输出，该车活塞和气缸间的缝隙做得比较大，这样可以降低摩擦带来的能量损耗。但如果机油选择不当，这样的设计会使机油过多溢入气缸造成烧机油现象。7239英镑(约合人民币77045元)的维修理赔费用就是这么来的。

2、奥 迪A8(2003)

在本次Warranty Direct公司历时一年的调查中，最不幸的车型恐怕要算奥 迪A8了——该车型在两个榜单上都进入了前10名。其实该车不论是可靠性还是维修的便捷性都还不错，问题坏就坏在高昂的配件价格上。毕竟A8是“披着奥 迪外衣的兰博基尼”，花7039.83英镑(约合人民币74926元)修理来自于兰博基尼Gallardo的W12发动机，这样的要求不过分吧？

3、第四代宝马3系[综述 图片 论坛](1998~2006)

在国内网络上进行的“2011中国汽车消费理财倾向调查”中，在修理费用最高的“中级车”排行榜上宝马3系位列第一。因此在此排名第三也就不足为奇了——毕竟排在它前面的都是顶级豪华车型。其实第四代宝马3系(车型代号E46)问题主要集中在320d身上，该车是宝马首款搭载直喷柴油发动机的车型，因此修起来有些麻烦。该车最高维修理赔费用达到6800.16英镑(约合人民币72375元)。

4、沃尔沃XC90[综述 图片 论坛](2002)

尽管沃尔沃号称是全世界最安全的汽车品牌，但这不妨碍沃尔沃XC90在设计上有着相当严重的缺陷。接受调查的英国车主普遍反映，该车的变速箱存在很大问题，而且这些缺陷在短时间内很难被发现，通常会在4年之后集中爆发。该车最高维修理赔费用是5604.10英镑(约合人民币59645元)，这笔资金被用于更换整台变速箱。

5、第二代奥 迪A4敞篷版(2001~2005)

该车能上榜的原因在于这辆车在路上相当罕见。由于A4自身定位以及奥 迪A4敞篷版的定价问题，这款车的销量并不是很乐观。市场保有量少，配件自然罕见并且昂贵。尽管该车最高的维修理赔费用达到5297.70英镑(约合人民币56384元)，但大修主要集中在敞篷系统上，而不是针对动力系统，普通版本A4的车主大可放心。

6、第六代梅赛德斯-奔驰E级轿车(1999~2003)

从时间节点来看，这款上榜的奔驰轿车应该是属于第六代E级轿车(车型代号W210)的后期改款版本。第六代E级轿车1996年上市，后期改款的重点在于给发动机加装涡轮增压系统。这一举措在造就了一代名车之后，也让动力系统留下了可靠性隐患。该车动力系统大修的花费最高达到5085.51英镑(约合人民币54126元)。

7、标致807(2002)

该车是一款设计精良细致、舒适度相当高的MPV。当然其价格也不低，因此市场保有量并不多，在中国，标致807的数量比布加迪的数量还少。对于这么一款偏门车型，4975英镑(约合人民币52949元)的大修费用是可以理解的。

8、第三代VAUXHALL Corsa(2000~2006)

这里说明一下，VAUXHALL Corsa就是国内的欧宝(OPEL)Corsa。这款车在国内保有量不多。在这个榜单上，第三代VAUXHALL Corsa是唯一上榜的家庭用紧凑型车。和沃尔沃XC90一样，该车在动力系统方面的缺陷也要在几年后才能感受得到。这是通用公司不得不在2006年推出第四代Corsa取而代之的原因。该车大修的花费最高达4975英镑(约合人民币52949元)，恰好和标致807一致。

9、第五代宝马3系(2005)

一个品牌有两款车型上榜并没有什么了不起。而在同一个排名榜中，同一车型却两次上榜，这就有些少见了。英国市场上第五代宝马3系(车型代号E90)的问题集中在“烧机油”和点火故障方面。在国内，第五代宝马3系小保养都需要花810元，难道大修还可能省钱吗？该车在英国大修花费最高达4963.94英镑(约合人民币52832元)。

10、第一代梅赛德斯-奔驰A级[综述 图片 论坛]轿车(1998~2005)

有消息说，奔驰第一代A级小车(车型代号W168)是smart Forfour的落选设计方案，这种方案采用的是前置前驱以及特殊夹层式底盘设计，成本更低空间更大。但是，在可靠性上并不如同为奔驰一母所生的SMART Forfour出色，该车在英国大修花费最高达4869.62英镑(约合人民币51828元)。

后记

其实除了少部分车型，大部分车型在国内都能看到——而且同为进口车型。因此这份调查报告对于国内车主还是具有一定的参考价值。从这份报告可以看出，就整体而言车型越高档越偏门，故障率以及维修保养的花费就越大——个性是要付出代价的。此外报告还给出了整体故障率最高和最低的车型——雷诺Grand scenic以61%的整体故障率荣膺“最不可靠汽车”，但由于都是些无关痛痒的小故障，维修费用低廉，因此无缘上榜；本田Civic在这项调查中的整体故障率仅有8%，堪称是“最可靠汽车”。Civic在国内的名字叫“思域[综述 图片 论坛]”，广大国内“思域”车主得知这一消息之后不必欣喜若狂，因为“故障率仅有8%”，说的是英国的本田Civic，而并非中国国产的本田思域。