因为时间长、风沙大,滤芯上会堆积过多的尘土将滤芯堵塞。在空调启动时,无孔不入的尘土便顺着风道进入车内,所以更换空调滤芯很重要。
使用专用清洗剂彻底清洗蒸发器、风道。由于特定的工作环境,蒸发器表面往往是潮湿的,沙尘极易附着在上面,时间一长便滋生大量的菌团、霉味及长时间滞留的烟碱味,都会破坏车内的空气质量,严重影响了驾驶人员的身心健康。
最后,清理车辆内饰。其中门过、顶棚、地毯都是灰尘最容易沉积的地方。使用专业清洗剂配合高温内饰桑拿机不但可以去除车内污垢、异味,同时能够有效的杀灭细菌、不伤内饰。在清理后再用保护剂进行护理,可使车内饰件焕然一新。门轴、导轨由于风沙侵袭和洗车的影响容易生锈。
换铝圈时要注意以免威胁行车时的安全
市面上有许多款式不同的铝圈,的确是令人目不暇接,不过在更换铝圈时却是有许多点需要注意的。从最明显的外观造形来看,虽然容易,但铝圈不同之处却不只在外形而已,最常被忽略的原厂基本设定值才是最重要的一环。
1、轮圈偏距無ffset值牐捍酥滴轮圈横剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值,对一般房车而言为正,对少数车辆和一些吉普车而言为负。比方说一辆车的offset值为ET40,若是换上了ET45的铝圈,就会比原厂的铁圈更缩入轮拱内。此项设计与车辆转向特性、车轮定位角度都有关系。原厂的设定值通常经过最佳化设计,差距过大的offset值可能导致轮胎不正常磨耗,轴承易磨损,甚至高速爆胎时失控等副作用,不可不慎。
2、PCD值与孔位:孔位指的是轮圈固定时锁入螺帽的数目,一般为4孔或5孔。PCD值则是将这些孔位相连形成的圆之直径,所以有些轮圈上可能钻了8个洞,就是为了适应两种不同的PCD值而准备的。
3、直径寸数与J数:此项也是与外观有相关性的,通常向上升一级熇如14英寸升级15英寸牐对原本的加速性并没有妨碍,反而对操控性、路感、外观视觉效果都有帮助。若是跳级就需要考虑了,虽然在某些方面更优良,但因为滚动质量的增加,加速重拖,耗油,舒适性降低,轮胎更换花费大都必须详加斟酌。反之若只换铝圈而寸数不升级,则是对加速性有明显的帮助。而J数代表轮圈宽度的英寸数,一般原厂铁圈J数5.5J犎粢直接用来搭配升级胎宽之后的轮胎,多半不足,所以选铝圈时,若有换宽胎的打算,就必须先挑选J数较大。
除上列以外,更换铝圈时应确定是否品质可靠,最好是有通过品质认证的产品,或是国际知名品牌,以免因铝圈品质不佳而威胁到行车安全。
怎样给汽车的旧轮胎换件新衣裳
1、轮胎翻新必要性。轮胎在使用过程中直接与各种条件的路面接触,易粘附路面上各种污物,这些污物有一些会浸入轮胎橡胶表面,造成以下后果:
(1)轮胎橡胶失光。被污物浸蚀后的轮胎将失去原有纯正黑色,而呈现灰黑色,影响汽车视觉效果,且这种失光通过清洗是无法解决的。
(2)轮胎橡胶老化。受浸蚀的橡胶极易老化、变硬、失去原有的弹性及耐磨性。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]