南昌引来世界先进发动机(2)

2011年10月12日 08:29
来源：慧聪汽车配件网

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不仅如此，南昌市还要求南昌经开区优先保障项目建设用地需求，并将“千亿K”项目列入南昌市“十二五”规划；推进南柴生产的欧Ⅳ燃气发动机、欧Ⅳ车用柴油机与本市公交车辆配套。

据了解，K技术是世界顶级的，所研发的K发动机可以同时使用汽油、柴油或天然气作为能源。目前，K发动机项目进展顺利，已签订意向性协议。该项目计划总投资180~200亿元，占地约3000亩。

2011年4月10日，中国恒天集团按照与南昌市政府的约定，向南柴增资9500万元，完成增资重组后的恒天动力集团注册资本金为1.3474亿元，其中恒天集团新入资9500万元控股70.51%，北京恒华持股19.49%，南昌工业控股集团6.33%，南昌经济技术开发区3.67%。此时，中国恒天集团基本按协议之约定进行了投资，完成了对南柴的投资控股、K发动机技术的掌控、南柴过渡产品的升级。

9月14日晚，南昌市政府与中国恒天集团签订合作框架协议。据悉，根据协议，双方将共同成立实施K系列发动机项目的公司。该项目将分为四期建设，一期在3年内建成投产，形成30~50万台K机生产能力，达产后将形成100~150亿元的销售规模，完成国内第一个K系列发动机样板基地；一期项目建成达产后，将陆续启动后期建设，预计项目全部建成投产后销售额将达到1000亿元。

多省全力争夺恒天选择南昌

在获知K技术发动机项目的广阔前景之后，山东、安徽等各地政府正纷纷倾力公关中国恒天集团，争取K发动机项目的落户，安徽省更是献出了只要K发动机项目落户安徽，就将全柴股份（安徽省内燃机行业唯一上市公司）送给中国恒天的诱人蛋糕。

面对各方竞相抛出的橄榄枝，中国恒天果断决策，最终放弃了一度看好的安徽“全柴股份”。根据恒天集团与META已签订的协议，恒天动力以1.2亿欧元的代价控股与META公司在香港共同组建的香港META公司，掌控K发动机的技术专利。恒天动力K发动机生产项目建设目标：2013年，恒天动力将实现销售收入34亿元，利润3.2亿元；主要产品是NC493柴油机、HKM6110国4、国5柴油机、HKM6110天然气发动机、NC6105天然气发动机。

据了解，除了早期的华源因素外，南昌市的全力推动也是恒天落子南昌的重要因素。

千亿销售额意义有多大

2010年2月3日，南昌市政府邀请中国恒天集团李晓红副总来昌商谈，期间，曾光辉副市长了解到恒天集团锁定K发动机技术的有关情况以及K发动机项目的良好前景。凭着敏锐的市场触觉，曾光辉指示工业控股向市政府紧急汇报，提出介入K发动机项目的设想。在市政府的大力支持下，2月4日，经开区、工业控股的负责同志在恒天凯马李晓红副总经理踏上返京的飞机前将其拦下，坚定地向其表达了持股权换项目、持股权换投资的思路。最终南昌承诺恒天集团第一大股东地位不变，恒天集团将K发动机项目落户南昌。

根据规划，2018年，恒天动力将实现销售收入1000亿元，利润180亿元。