2011年全球最新汽车技术盘点之发动机篇(4)

2012年01月16日 08:29
来源：慧聪汽车配件网

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此外，下一代需求导向燃油泵也将大幅改进燃油消耗特性。

沙伯协同IAV为EV动力总成开发新材料

沙伯基础创新塑料（SABICInnovativePlastics）宣布与德国IAV（IngenieurgesellschaftAutoundVerkehr）达成协议，共同为电动车及插电式混合动力车的动力总成零部件开发新材料。

沙伯基础创新有多款新材料能够取代原先的钢材用于电池外罩和框架，典型产品包括改性聚苯醚NorylGTX*树脂和聚对苯二酸丁二酯Valox*树脂。与通常的玻璃或矿物填充树脂相比，NorylGTX*树脂的密度大约降低25%。如果作为电动车电池框架和外罩材料，能够推动其轻量化进程。

混合动力车的电池组额定输出电压越高，则逆变器、电子控制装置、电池管理系统等电子部件产生的电磁波越发强烈，其电磁干扰/EMI（ElectromagneticInterference）和射频干扰/RFI（RadioFrequencyInterference）的屏蔽功能则愈显重要。沙伯基础创新公司的LNP*Faradex*复合材料具有良好的EMI/RFI屏蔽能力，可代替较重的金属板层与镀层。