中橡协正酝酿制定符合国情的绿色轮胎产业化法规(2)

2012年05月22日 08:44
来源：慧聪汽车配件网

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范仁德表示，目前我国生产的轮胎40%以上出口，欧盟是我国汽车轮胎的第一大出口市场，虽然欧盟REACH(化学品注册、评估、许可和限制)及轮胎标签法规是典型的非关税贸易壁垒，但同时也是我国轮胎工业转型升级的重要机遇，倒逼我国要尽快调整轮胎行业的产业结构，实施低碳经济战略，推动绿色轮胎产业化发展。

绿色轮胎自律标准制定启动

据范仁德透露，此前中橡协已组织有关企业到欧洲考察，并组织了轮胎标签法培训，下一步中橡协将制定一个和国际接轨、符合国情的绿色轮胎产业化法规。

另外，中橡协技术经济委员会日前已经成立《绿色轮胎产业研究》课题组，将在2012年年底前完成中国绿色轮胎自律标准的起草工作，争取在2013年底具备启动“绿色轮胎非强制性分级”的条件。

据了解，绿色轮胎自律标准中，绿色轮胎的概念不仅包含了产品本身的节油环保，还包括了绿色制造和清洁生产的内容，即轮胎生产全过程践行绿色制造理念，应用周期倡导绿色使用。自律标准将体现绿色轮胎的以下要求：使用环保、无毒无害符合欧盟REACH标准的原材料，生产过程实现低能耗、低噪音、低粉尘、低烟气，产品具有低滚动阻力、低燃油消耗、出色的操纵稳定性、更短的制动距离、更好的耐磨性、可多次翻新等。

在这种背景下，专家表示，我国轮胎业要变压力为动力，加快技术升级，推动结构调整，促进节能减排，转变发展方式，促进轮胎产业由“加工增值”向“设计增值”转变，由“生产型增值”向“服务型增值”转变，由“做产品”向“做品牌”转变，依靠科技创新，打造轮胎产业可持续发展的新生产力模式。

[责任编辑：robot] 标签：轮胎 绿色 我国 仁德 

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