沃尔沃推出行业先进的行人安全气囊技术

2012年05月29日 08:47
来源:慧聪汽车配件网

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近期,沃尔沃汽车公布的行人安全气囊技术。其主要组成部分包括7个传感器、先进技术以及在风挡区域可以快速张开的气囊。这一技术首次用于沃尔沃全新V40车型上,从而使沃尔沃汽车成为成功研制出行人安全气囊的第一家汽车厂商。

经调查机构统计,在中国交通事故死亡人数中,行人死亡人数占总体的25%。而在欧洲和美国,这一数字分别为14%和12%。同时,因交通事故受伤的行人数量远高于死亡人数。在众多交通事故发生时,行人严重的头部伤害主要来自汽车发动机罩下端的坚硬结构、风挡下端边缘以及A柱部分。考虑到上述因素,沃尔沃汽车开始开发行人安全气囊技术。

今年年初,全新沃尔沃V40在日内瓦车展上市,首次配备了这一安全系统。在特定情况下,当行人与发动机罩、风挡雨刷摆动部位或A柱发生碰撞的时候,气囊可以有效保护行人安全。”沃尔沃汽车高级安全技术顾问ThomasBroberg说。

沃尔沃行人安全气囊技术由嵌入车身前部的7个传感器将信号传输到控制单元。当车身与物体接触时,信号会发生改变。控制单元将对信号进行评估,若信号分析显示碰撞到人的腿部,气囊将自动张开。

最大化减少撞击缓冲

每个发动机罩的铰链都安装了释放系统。当系统被激活后,固定装置被拉出,发动机罩后部松动。同时,气囊激活,开始充气。在充气过程中,气囊顶起发动机罩。发动机罩将被提升10公分,最终固定住。这样,发动机罩和发动机舱内零件之间会产生缝隙,从而导致发动机罩产生变形。当与行人发生碰撞的时候,可以产生缓冲的效果。

“气囊有两个作用。首先,提升发动机罩,创造缝隙。第二,缓冲风挡周围硬性架构的冲击力。”ThomasBroberg解释说。行人安全气囊在充气状态下,可覆盖整个风挡雨刷滑动范围以及A柱下端。从系统激活到完成充气仅需百分之几秒。

全方位人体假肢测试

为保证行人安全气囊技术的有效工作,根据众多交通事故案例进行了全方位测试。在车速为20-50公里/小时的情况下,行人安全气囊系统将自动开启,因为根据调查,75%与行人相关的事故都发生在车速低于40公里/小时的情况下。

“在技术开发过程中,采用计算机模拟以及人体头部和肢体模型,针对多种情况进行了测试,最大化保证行人安全。”ThomasBroberg表示。气囊本身包括一个气囊袋和一个气体混合生成器。气囊袋在激活后,仅需百分之几秒即可完成充气。

在2010年,沃尔沃汽车就已经在关注行人的安全,并推出了带全力自动刹车的行人探测系统。该系统在车速低于35公里/小时的情况下,可以有效避免车辆与行人的碰撞。在车速高于这一水平时,系统将在发生碰撞前尽可能地降低车速,以保证行人安全。

[责任编辑:robot] 标签:气囊 行人 沃尔沃 安全 
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