国标7月实施 汽车儿童安全座椅全方位解析

2012年06月28日 09:49
来源：慧聪汽车配件网

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7月1日，中国首部《机动车儿童乘员用约束系统》标准将颁布实施。这一标准的实施将对汽车儿童安全座椅生产起到促进作用，提高对儿童安全乘车保障。但目前我国儿童安全座椅的使用率很低，据数据显示，中国儿童乘车出行中儿童安全座椅的配置率不到0.1%。尽管不使用儿童安全座椅的原因多种多样，但又有什么原因能比孩子的安全更重要呢？今日，记者就为家长们普及一下儿童安全座椅的相关常识。

什么是儿童安全座椅 为何要使用

虽然儿童乘车安全越来越受重视，但依然有很多家长并不清楚或不了解儿童安全座椅及其重要性。其实儿童安全座椅就是一种固定在汽车座位上，专供儿童乘坐且有束缚设备的座椅，它能够在行车中出现突发状况或车祸时，为儿童提供最大限度的安全保障。

在家庭用车中，很多家长都习惯让孩子独自坐在副驾驶席上、坐在后排使用成人安全带或干脆将孩子抱在怀里，认为这些方式就已足够保护孩子的安全。但当汽车出现急刹车或发生碰撞时，这些往往会给孩子带来致命的伤害。

由于汽车上的安全措施大都是依据成人的身材、体重而设计的，例如安全带和安全气囊等。若孩子系上安全带，由于身材、体重不同于成人，发生意外时，非但无法降低伤害，反而会增加儿童的伤害。安全气囊也是如此，当它弹出时所产生的力量是孩子所无法承受的。那么将孩子抱在怀里为什么也不行呢？首先，发生突发情况时大人反应不会那么及时；其次，就算反应及时，发生剧烈撞击时大人双臂的力量是不足以牢牢抱住孩子的；最后，在发生状况时如果大人也没有系安全带，孩子则变成了大人的“安全气囊”。

因此说，以上的做法都不可行，还是需要专用设备来保护孩子的安全。据研究数据显示，汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右，伤亡的比例从11.5%减少至3.5%，其中儿童汽车安全座椅是最为关键的安全装备。

儿童安全座椅分类

按固定方式分类

儿童安全座椅的分类一般有两种分法，一种是按在汽车上的固定方式种类来区分，而另一种是按孩子的身高和体重来区分。

儿童安全座椅的固定方式有三种，欧洲标准的ISO FIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式及安全带固定方式。

ISO FIX(International StandarDS Organization FIX)儿童安全座椅固定系统，是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。目前在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配置，在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。

LATCH是“Lower Anchors and Tethers for Children”的简称，中文翻译起来叫做“儿童使用的下扣件和拴带”。从2002年9月1日开始，美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。它与欧洲标准的ISO FIX固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接，并且固定点比ISO FIX多一个，一共三个。

以上两种标准的固定方式有共通性，ISOFIX是兼容于LATCH的，也就是说有LATCH接口的也可以装ISO FIX接口的座椅，但是只有ISO FIX接口的就不能使用LATCH接口的儿童座椅，因为缺少一个固定点。

而最后一种固定方式是使用汽车上安全带，因此可以通用世界上任何一个有安全带配置车型使用。国内销售的很多儿童安全座椅往往只支持这种固定方式。

按孩子的身高、体重分类

[责任编辑：robot] 标签：儿童安全 座椅 方式 安全带 

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