北京每天数千辆机动车被贴条 同比增163%

2011年05月30日 09:03
来源：京华时报 作者：张淑玲 唐琼

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今年4月1日开始，北京市开展停车治理专项行动，由交警及交通协管员对违规停放车辆“贴条”，并向车主处以200元罚款。此后，北京每天都有几千辆机动车被贴条，同比增长一度高达163%。然而，与之形成巨大矛盾的是小区车位不足，车主无处停车。两个月来，贴条行动战果如何？贴条能否叫停违规停车？面对停车难车主又能如何泊车归位？本报对此进行了调查。

调查样本

小区业主3天被贴条两回

“最近刚被贴了条儿，有位邻居3天内被贴了两回。”说起停车被贴条儿，家住海淀乐府江南小区的赵先生最近有点儿烦。

赵先生说，他是2007年成为有车一族的，当时小区里车位还挺多，自己也就没想租固定车位，“有时就停路边，也没人贴条儿。”这几年，随着小区里的机动车增加，停在小区东门外马路上的车也越来越多。为了停车方便，赵先生打算租个车位，但是一打听，自家楼附近的车位都租完了，“我家在11号楼，只有访客区和二三号楼那边还有车位可出租，但停完车得走挺远一段距离才能到家，很不方便。”

赵先生现在仍打游击停车，“有时停在马路边儿。为了停车自己还在小区的健身中心办了张卡，以借机把车停在健身中心旁边的空地上。”

该小区一业委会成员表示，小区停车位有1400个，是按1比0.8(户比车位)配备的，应该能满足业主基本需求。另外小区实行了人车分流，所有车位都在地库，他并不赞成业主把车停在东门外的马路上，“很多车辆停在东门外，不仅造成每天东门堵车，而且还遮挡司机的视线，带来了很多意想不到的麻烦。”

小区物业一工作人员称二三号楼的地下车库还有一些车位可对外出租，可这对赵先生来说，一是距家远不方便，二是每个月400元的停车费着实有点儿贵。

业主躲贴条调整下班时间

“我也不想把车停外面，可是小区里车位不够用，下班回来连空地儿都没有了。”家住石景山翠谷玉景小区的刘女士表示，对于贴条，她抱着既无奈又侥幸的心理。

刘女士介绍，她是去年才买的车，之前对小区里车位的事情一直不太关注。等买了车才发现，小区里一共就400多个车位，早就租完了。无奈，刘女士只能每天下班回小区逮空地儿停。有时回来晚了，就把车停到小区外面。前不久，在自己的车被贴了一次条儿之后，刘女士再次调整了下班时间，“要么赶早回去找空地儿停，要么干脆再晚点儿，省得被贴条儿。”

刘女士的说法得到了其他业主的认可，小区里停车收费每月150元，一年需1600元，“基本上都承担得起，但是车位吃紧”。

居委会一工作人员分析，该小区目前约有800辆机动车，业主把车停在外面有两个原因，一是小区内停车位确实很少，另外就是停在外面不花钱。这位工作人员表示，由于多种原因，小区的地下车库至今未能开放，“我们一直在努力与物业、开发商协调，争取开放。小区南门外的马路属于市政路，已移交石景山交通支队管理，业主把车停在外面，面临着被贴条的风险。”

路边停车10元/时难倒业主

不少车主为省停车费又避免被贴条想出了不少奇思妙招，比如自己主动贴一张事先仿制好的条子，或揭下贴别家车上的条子粘在自家车上，以混淆协管员的视线。这些招数对家住西城区椿树社区的王先生来说，都显得“很不牢靠”，“我是交钱办证，但只交夜里停车的钱，白天停车只能靠抢。”

张先生说，椿树社区是老小区，区内车位特别少，大多数业主只能把车停到小区外。小区附近的车位分为三部分，一部分是楼下南侧的小道，不收费也不贴条，但那里总是排满车；另一部分是楼下北侧辅路边的停车位，一小时停车费10元；第三部分就是会被贴条的位置，很多车无奈也会停在那里。但最近几个月，第三部分的车位上，经常会看到有车辆被贴条。

“根据相关政策，我拿着户口本、驾驶证找居委会，办了一张夜间停车证。”张先生说，这保证了其夜间可以免费停在正规车位上，只要白天开走就行。“但有时候限行，或者白天不开车，就得早晨把车挪走，如果懒得挪，动辄就要交上百元停车费，周末更是麻烦。”正因为如此，张先生近来因为把车停到“第三种车位”上而被贴条。

部门回应

每天贴条几千张交通秩序有好转

市交管部门相关负责人回应，4月1日开始，交管部门开具罚单的数量每天有几千个，“贴条”已让主要大街的交通秩序出现明显好转。此前的4月16日，市交管部门曾透露，从4月1日起，每天的平均贴条量是5429张，同比上涨163%。

北京市机动车已超过480万辆，交通拥堵情况严重，其中一个关键问题就是停车占道。因警力不足，市交管部门在对交通协管员进行了教育培训并备案的情况下，由其上路并在交警指导下对违规停放车辆“贴条”，以协助交警维护道路交通秩序，劝阻、告知道路交通违法行为。

该负责人提醒停车人，一定要停车入位，违规停车只能面对罚单。为从根本上解决问题，今后5年北京市还计划建设近30万个停车位。

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