凤凰汽车讯(10月31日,北京)今日,国家发改委产业协调司正式发布公告,核准了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司乘用车合资项目。内容及发改委网站截图如下:
2012年10月,同意奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹汽车有限公司、路虎汽车、捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司成立合资公司,建设乘用车生产项目。项目建设地点为江苏省常熟市,建设规模为年产13万辆乘用车和配套13万台发动机,产品包括:路虎运动型乘用车(SUV)、奇瑞轿车、捷豹轿车;奇瑞2.0L/1.6L直喷涡轮增压发动机、捷豹3.0L增压发动机。
历时两年的奇瑞捷豹路虎终落下帷幕,今年3月,奇瑞与捷豹路虎宣布将在中国建立50:50股比对等的合资公司,将生产、销售捷豹路虎以及合资自主品牌的相关车型。6月初,奇瑞捷豹路虎合资项目通过了环保部的审批,9月底,获得了发改委的审批,今日发改委正式发布公告。国内业界普遍认为,这将是中国汽车市场最后的整车合资公司。
仅仅两年,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司的建立真可谓是神速。在产能和动力总成方面,合资工厂初期为年产13万辆乘用车和配套13万台发动机,二期将达到25万台的整车与发动机的配套年产能力。奇瑞2.0L/1.6L直喷涡轮增压发动机将是合资后新车的主要动力配置。从发动机的排量来看,遵循日趋小排量化的市场趋势意愿十分明显。
关于合资后车型规划方面,路虎运动型乘用车(SUV)、奇瑞轿车、捷豹轿车目前已然列在规划中。备受关注的首款投产车型,业内媒体猜测将是神行者2。不过,目前尚不能确定。引进人才方面,奇瑞捷豹路虎合资后,原捷豹路虎工程师将会入驻奇瑞研发团队,将与奇瑞共同研发发动机。(文/新闻部 苏瑞琦)
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