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2012车市将收官 或仅六家车企完成目标

2012年12月12日 09:51 来源:新快报 作者:陈强 0人参与 0条评论

车市迎来暖冬,11月销量扭转颓势,产销同比环比全增长。据中汽协刚刚出炉的数据,11月汽车销售179.10万辆,环比增长11.52%,同比增长8.16%。预计今年全年产销有望双超1900万辆,再次超越去年自己创造的全球记录。随着11月销量成绩单的公布,今年车企任务完成情况基本尘埃落定。不过,据新快报记者统计,部分车企甚至无法完成年初制定的预期销售目标。

据悉,上海通用一汽大众上海大众凭借1281635辆、1219680辆、1205069辆的销量分列1-11月份乘用车销量冠亚季军位置,与第四名的北京现代销量拉开至少43万辆的差距。今年全年销量的前三座次无疑已是上海通用、一汽大众、上海大众的囊中之物。从上海通用销量与第二名拉开6万多辆的差距来看,今年的冠军非上海通用莫属。不过,年度销量第二位置的争夺仍然处于胶着阶段。去年销量第二的上海大众目前以1万多辆的差距屈居第二,12月翻盘完全有可能。

日系车11月环比涨幅超50%

日系车自9月份以来销量连续下滑,尤其在10月份跌到谷底,销量环比下降38.22%,市占率也首次跌破10%。记者从近日乘联会公布的数据看到,日系车销量上个月开始止跌回升,预计整体环比涨幅超50%。10月销量曾跌出前十的东风日产重回前十榜单,11月销售49881辆,环比增长71.8%。一汽丰田11月销量为30474辆,环比增长124.6%。广汽本田11月销量为21199辆,环比涨幅41.2%。东风本田11月销量为20006辆,环比涨幅119.7%。广汽丰田11月销量为18075辆,环比涨幅72.3%。

日系车在10月份纷纷推出旨在提振消费者信心的客户关怀方案,对销量回升起到了重要作用,据悉目前大部分日系车企的11月销量同比降幅都已经控制在30%以内。

三家自主品牌有望挤进全年前十

去年乘用车销量前十车企中,仅有奇瑞吉利以590287辆和432752辆分列第六和第八名。据乘联会数据,在今年1-11月销量排行榜上,奇瑞凭借477312辆仍居第六名,预计今年总销量相比去年会有较大缩水。今年销量表现平平的奇瑞得以保住老六位置,很大程度上与一汽丰田在最近三个月份销量大幅下滑有关。目前,一汽丰田前11个月的销量排名第七。吉利前

11个月销量排名第九,与去年销量第九的长安福特调换了位置。不过,两家销量目前差距仅1千多辆,吉利在今年仍有机会夺回第八位置。

日系、自主难完成年初目标

受车市微增长态势影响,今年大多数车企可能无法如期完成年度销量目标。预计部分主流车企有望完成全年销量目标,如上海通用、一汽大众、上海大众、长安福特吉利汽车、东风悦达起亚等。

但日系车可能全军覆没。受今年9月以来的销量下滑影响,包括东风日产、一汽丰田、广汽本田、东风本田、广汽丰田在内的大部分日系车企今年基本无望完成全年销量目标,无论是进口车还是合资车,均在近3个月遭遇重创。

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