汽车三包或3月发布 主要零部件范围明确

人民网汽车频道记者日前从国家质检总局获悉，汽车三包政策有了实质性的进展。《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》国家标准征求意见稿已经公示，明确了汽车三包概念、也对汽车主要零件种类范围做出了详细规定。预计“汽车三包”政策有望在3月发布。

汽车三包指的是，汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的行为。

即将出台的新标准明确规定，汽车主要总成的主要零部件种类范围包括：汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。在汽车产品三包有效期内，发动机、变速器累计更换2次总成后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的（总成和主要零件更换次数不重复计算），消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

此外，在汽车产品三包有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。

编辑点评：汽车三包 确保实施是关键

汽车三包新标准征集意见的出台，预示着汽车三包政策离国内的消费者们又近了一步。虽然姗姗来迟，却是为了保障汽车消费者权益的重要一步。现在标准即将出台，厂商在售后服务过程当中的落实，则需要政府政策的支持、厂家的配合、以及舆论的监督三方面通力配合。