息税前利润(EBIT)为36.77亿欧元。去除非经常性项目为39.21亿欧元,在预测基础上较去年同比增长17%。2012年,非经常性项目支出2.44亿欧元,主要是SevelNord的投资减值及前几年为重组和关闭工厂所产生的纠纷预提的准备金。各地区大众市场品牌的息税前利润为:北美自由贸易区27.41亿欧元,拉丁美洲地区10.32亿欧元,亚太区2.55亿欧元。欧洲、中东和非洲地区亏损7.38亿欧元(剔除非经常性项目后为5.44亿欧元),2011同期损失8.97亿欧元(剔除非经常性项目后为3.53亿欧元)。
净财务费用总额为16.41亿欧元。除克莱斯勒外,净财务费用为8.25亿欧元(2011同期为7.96亿欧元)。除去与菲亚特股票期权有关的股权置换按市值计价所带来的影响(2012年收益3400万欧元,而2011年损失1.08亿欧元),净财务费用增加1.71亿欧元,主要反映了更高的净债务水平。
税前利润为20.36亿欧元。除克莱斯勒外,损失6.21亿欧元,2011年同期利润为14.7亿欧元。剔除非经常性项目,损失3.6亿欧元2011年同期利润为3.81亿欧元。7.41亿欧元的差异反映了营运利润减少了6.92亿欧元,同时净财务费用增长了2900万欧元。
所得税总额为6.25亿欧元。除克莱斯勒外,所得税为4.2亿欧元,其中主要是在意大利境外的公司所产生的应纳税所得以及在意大利境内雇佣职工的相关税费。
全年净利润为14.11亿欧元。归属母公司净利润为3.48亿欧元(2011年为13.34亿欧元)。除克莱斯勒外,净亏损10.41亿欧元(2011年盈利10.06亿欧元);剔除非经常性项目后,亏损7.8亿欧元(2011年亏损1.06亿欧元)。
截至2012年12月31日,集团净负债为65亿欧元,较去年同期增长10亿欧元。除不包括克莱斯勒外,菲亚特净负债增加26亿欧元至50亿欧元,主要是受到净亏损,流动资金下降及新产品资本性支出的影响。克莱斯勒的现金净流入16亿欧元,因此尽管增加了43亿的资本性支出,还是将其净负债降低至了15亿欧元。
可支配流动资金总额(包括未提取的29亿欧元保证信用额度)为208亿欧元(2011年年底为207亿欧元),其中菲亚特(不包括克莱斯勒)为111亿欧元(2011年年底为123亿欧元),克莱斯勒为98亿欧元(2011年年底为84亿欧元)。集团全年成功在资本市场上进行融资,债券保险总额为25亿欧元(15亿欧元当年到期)。
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