一站式研发 探访BMW中国互联驾驶研究院

3月7日早晨，我们一行近二十人一同前往位于上海市卢湾区皋兰路18号的宝马中国互联驾驶研发中心。在开始介绍研发中心之前，我想先让大家了解下这里的总经理楚力先生。

楚力先生2003年加入沈阳华晨宝马，而在2006年他便回到宝马德国总部慕尼黑开始讨论互联驾驶的概念。由于中国作为宝马最重要的市场之一，将互联驾驶技术带到中国则成为了位于上海市的宝马中国互联驾驶研究院的使命，因此楚力先生又转身回到中国开始了他在上海的互联驾驶研究工作。

在进入研究院大门后，看到院中摆放着三辆2013款宝马5系Li，而这款车所代表的的特殊意义远不止是一款新车，其更大的意义在于它是宝马品牌旗下的首款搭载“BMW ConnectedDrive”的车型。

一站式研发 又快又好

在二楼的实验室内，工作人员介绍到他们目前采用的是一站式研发流程，从最初的设想阶段发展到概念再到实施开发阶段然后是测试阶段最终将研发的产品进行发布。例如豆瓣Movie的研发过程仅仅只用了10周的时间，因此BMW互联驾驶在中国研究院采取新的一站式研发模式，在同一个屋檐下容纳了市场分析、软件开发、测试等全部职能，促进了团队协作和沟通的最大化，大大缩短了研发时间，从而能快速满足市场日益增长的需求。

“本土化”互联驾驶 形成全球三大研发中心

根据BMW互联驾驶中国研究院总经理楚力先生介绍：目前宝马集团在全球范围内共拥有四家关于互联驾驶的研发中心，分别位于德国总部慕尼黑和德国乌尔姆、美国加州和中国上海，这样做是为了能够更好的研发符合当地消费者的应用产品，而中国拥有广大的宝马用户，最重要的是将互联驾驶技术带到中国并实现本土化。