财报：一汽轿车入拐点 一汽夏利继颓势

同属一汽集团的一汽轿车、一汽夏利今日同时发布2012年年报及今年一季报。两公司2012年业绩均出现大幅下滑，其中一汽轿车更是出现亏损。但进入今年一季度，两公司业绩却出现“背道而驰”，一汽轿车大增，一汽夏利亏损。

一汽轿车年报显示，2012年公司实现营业收入233.85亿元，同比减少28.38%；净利润亏损7.56亿元，而2011年同期净利润为2.17亿元。公司称，去年国内汽车销售增速放缓，公司生产的自主品牌轿车及合作的日系品牌轿车受到严重挤压；销售价格跟随市场下浮较大，导致毛利率同比大幅下降；同时，相关费用增加，综合因素导致出现大幅亏损。

不过，一汽轿车同日公布的一季报却“华丽转身”，期内实现归属上市公司股东净利润3.56亿，同比增幅高达3381%。对于一季度的迅速回暖，公司表示，一季度中国汽车市场需求升温，价格相对平稳；另外，自去年10月份以来，日元累计贬值约26%，降低了公司进口零部件成本。

招商证券在最新一份研究报告中称，一汽轿车2011年与中国一汽集团进出口有限公司技术开发、委托购汇关联交易92亿元，2012 年上半年28亿元，按照目前的收入情况假设2013年一季度采购15亿元，按照20%的日元贬值幅度，将有效降低成本3亿元。

尽管同属一汽集团，但一汽夏利今年一季度的态势却不容乐观。据年报，一汽夏利2012年实现营业收入75.02亿元，同比下降24.63%；净利润3419.58万元，比上年同期下降68.74%。公司今年一季报显示，业绩继续下滑，1-3月实现营业收入17.09亿元，同比下滑16.97%；净利润亏损5813.58万元，而上年同期实现盈利5485.76万元。

据悉，今年一季度一汽夏利完成销售41968辆，销量下降27%。公司曾在深交所互动易上表示，去年下半年公司决定停止生产夏利A系列轿车，对公司产品的销量产生一定的影响。