阿斯顿马丁将产轿跑车 用奔驰新S级平台

自从阿斯顿·马丁被福特出售后，经营状况始终无法好转，而在被科威特投资公司等联合收购后，对于资金链的帮助暂时有所好转。在阿斯顿·马丁所规划的复兴计划中新车型的开发占到了主要地位，为了满足未来新车开发的需求，近期以出售股权的方式换取了达1.5亿英镑的研发资金。

阿斯顿马丁出售股权 获取研发资金

阿斯顿·马丁是由三家公司联合进行收购的，目前最大的股份持有者是一家位于科威特的Investment Dar投资公司，其所持有的股份达到超过半数。不过受到欧债危机的影响Investment Dar已经无力应对阿斯顿·马丁未来的发展。

为了重振阿斯顿·马丁品牌，其已经制定相应的品牌复兴计划，在未来的5年中将主要进行新车的开发和新技术的研发。目前该计划所需要相应资金共计约5亿英镑，本次阿斯顿·马丁向Investindustrial集团出售的37.5%股权可折合1.5亿英镑，这将对于阿斯顿·马丁的复兴计划起着积极的作用。

与奔驰深化合作 新车采用新S级平台

另一方面，阿斯顿·马丁与奔驰的合作也同样继续深入，未来即将量产的大型豪华SUV-Lagonda将会以奔驰GL级采用相同的平台进行打造。并且在动力上也采用奔驰GL级发动机，其中包括奔驰汽油发动机、柴油发动机和混合动力，此外阿斯顿·马丁SUV顶配车型将会采用其6.0 V12引擎。

虽然最近半年的时间里，阿斯顿·马丁发布了多款新车型，但其最为重点的DB系列车型只是进行年度改款，对于已经接近换代周期的车型，在未来的时间内有望成为研发重点。同时根据与奔驰的继续合作，全新的车型有望会与奔驰新一代的S级相同平台进行打造，对于使用同平台打造能够为阿斯顿·马丁节省一定的研发成本，并且车型研发周期也会相应较短。

除此之外由于Investindustrial公司凭借着与AMG密切的关系，阿斯顿·马丁还将使用AMG技术的引擎，此前根据海外报道，未来奔驰AMG与阿斯顿·马丁的合作不仅在发动机领域，还甚至包括传动系统和电子系统等深入的合作。 （网通社 2013年5月6日 北京报道）

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