2013年雷克萨斯全球预计销售50万辆,因此预期比2012年(约47.7万辆)增长5%,其在销量上与德系三大品牌相比略显不足。而为了进一步提高销量,雷克萨斯将推出多款新车型来提高市场竞争力。近日雷克萨斯高管透露了公司将有望推出入门级的两门跑车,量产版车型将在明年下半年投入生产。
雷克萨斯推入门级跑车 与丰田86同平台
就目前雷克萨斯产品线而言,其在跑车领域至今只有两款跑车,其中SC系列已停产,而LF-A售价高达598.8万,相比竞争对手奔驰、奥迪、宝马在跑车领域涵盖了入门级别到高端,而雷克萨斯在入门级领域还是空白,为了与上述竞争对手缩小差距,其将弥补在产品线上的空白,有望推出入门级跑车。
现如今,80后/90后以逐步成为购车的主要人群,他们也不在的一味的追求实用,往往更加偏向个性化车型,在丰田推出86取得成功后,其豪华品牌雷克萨斯也将推出入门级跑车,该款车型将采用与86相同的平台打造,在动力上有望与丰田86相同搭2.0L水平对置引擎。
有业内人士表示:“丰田推出入门级跑车86之后,在市场上获得了不错的反响,雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,相比德系三大豪华品牌竞争对手,都已有入门级跑车,其在入门级跑车领域还尚属空白,这也加快了其推出入门级跑车的速度。”
雷克萨斯入门级跑车与奔驰CLA竞争
雷克萨斯入门级跑车上市后将主要与奔驰CLA等车型竞争,两款车型均主打运动。其在动力上将有望采用与丰田86相同的2.0L水平对置发动机,该款发动机最大功率达到了147kw,与奔驰CLA搭载的2.0T引擎相比不相上下,并匹配手动以及手自一体变速器,在操控性上具有一定的驾驶乐趣。
雷克萨斯入门级跑车的推出,进一步丰富了自身的产品序列,同时也给予消费者更多的选择空间(网通社 2013年5月9日 北京报道)
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