召回事件频发 召回量自主品牌占近三成

自《缺陷汽车产品召回管理条例》今年1月1日正式实施以来，国内汽车召回事件可谓频频发生。有数据统计，截至2013年4月20日，国内轿车的召回事件就有21次，召回数量达77.9万辆，即平均每天就有约6493辆轿车因为各类安全隐患被厂家召回。值得一提的是，此前极少实施召回的自主品牌车企也进入了主动召回行列。

来自中国汽车召回网的数据显示，今年前4个月，一汽轿车、天津一汽、江淮汽车、东南汽车等自主品牌汽车公司共召回22.5万辆汽车，占召回总数的近三成。最近两周的时间，又有四家车企宣布召回部分车型，其中合资车企有两家，自主品牌以及进口车企各一家。

长城：召回部分哈弗H6

4月27日，长城汽车决定召回2011年11月22日至2012年11月6日期间生产的哈弗H6柴油车，共计13851辆。据了解，部分车辆转向助力泵支架螺栓在装配过程中存在误差，转向助力泵支架无法与支撑面压紧贴合，在转向助力泵工作时，支架螺栓可能会产生疲劳断裂，导致转向助力泵失效，存在安全隐患。长城汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆重新装配转向助力泵支架，并更换支架螺栓，以消除安全隐患。

神龙汽车：召回部分轿车

4月27日，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月28日起，召回2012年2月23日至2012年4月13日期间生产的部分东风标致307、308、408及东风雪铁龙世嘉轿车，共计37686辆。据悉，由于供应商制造原因，本次召回范围内部分车辆发电机调节器印刷电路板电镀不良，发电机在工作过程中会异常发热，可能引起发电机无法发电，如不及时维修会造成车辆无法启动；极端情况下可能导致发电机局部烧损，存在安全隐患。神龙汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检查，并为存在问题的车辆免费更换合格的发电机，以消除安全隐患。

克莱斯勒：召回部分进口车型

5月3日，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2013年7月8日起，召回部分2012年款进口指南者(Compass)和自由客(Patriot)汽车(均为2.4L的四驱车型)，生产日期为2011年10月18日~2012年5月7日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及4783辆。据悉，本次召回范围内车辆，由于供应商未能正确制造，在一些高温、高海拔、高燃油蒸气压力运行情况下，燃油箱内部的虹吸管将燃油从油箱副侧传送到主侧有可能受到限制，可能导致发动机停止运转。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将尽快通过各种方式与已知用户联系召回相关事宜，免费更换燃油虹吸管。

上海通用：召回部分君越混合动力

5月7日，上海通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年5月7日起，召回2011年6月7日至2011年11月12日期间生产的部分别克新君越eAssist混合动力型轿车，共计602辆。本次召回范围所涉及车辆的电机控制模块可能会发生故障，造成车辆电池组的充电能力降低，并点亮故障指示灯，如果忽视警示继续使用车辆，可能会导致车辆发动机熄火或无法启动，极端情况下甚至造成车辆自燃，存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内车辆的电机控制模块进行免费检修，以消除安全隐患。