凤凰汽车讯 据韩国媒体9日报道,韩国汽车海外出口已连续下降3个月。日元走低使韩国汽车在海外出口竞争力减弱,甚至亮起红灯。
9日,据韩国产业资源部表示,4月汽车业出口业绩为261501辆,前年同比减少了5.6%。欧洲经济恢复缓慢,且日元具有汇率优势,加之韩国国内生出现问题,韩国汽车出口整体状况堪忧。
现代的出口下降趋势较为突出。4月销售汽车95359辆,去年同比减少16%。现代以往每月海外出口量为11万-12万辆,而4月海外销量十分罕见地下降至10万辆以下。原因或在于日元走低,日本汽车在美国等市场展开攻势,大规模下调价格。
一直以来,欧洲都是韩国通用的主要出口市场,但近年来欧洲经济萧条,受此影响,韩国通用4月出口销量仅为48599辆,去年同比下降3.2%。而雷诺三星SM3则受日产OEM的影响,4月销量仅为6336辆,去年同比减少27.1%。
然而,起亚汽车的主力车型普莱特和K3依然在海外市场上拥有较高人气,销售紧俏,4月销量为103496辆,,去年同比增加了5.3%。双龙汽车柯兰多C在俄罗斯和中南美地区的销售呈利好趋势,4月出口汽车7132辆,去年同比增加了18.7%。
韩国市场的新车效果明显,销售较好,销售量为132938辆,去年同比增加3%。现代汽车由于其SUV市场需求增加,以及圣达菲Maxcrus的高人气,销售量达58365辆,去年同比增加了5.2% 。起亚也由于推出了新款Carens,4月韩国销量达40554辆,去年同比增长1.4%。
双龙汽车由于推出了新车Korando Turismo(即双龙路帝),再加上柯兰多C较好的销售趋势,4月销量5115辆,突破了2006年12月的最高纪录,超过雷诺三星,销售量在韩国市场排名第四。
另外进口车的销售方面,多款车型销量增长较高,上月销量为13320辆,去年同比增加了24.9%。韩国销量排行由高至低分别为:宝马(2719辆)、奔驰(2324辆)、大众(2206辆)、奥迪(1732辆)。
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