据德国《商业日报》日前消息,宝马每年从中国市场汲取大量利润,占该集团利润近三成比例;巨额利润用途之一在于为电动车投资,到2013年宝马总计向电动车项目投资30亿欧元。
电动车巨额投资
《商业日报》披露称,同瑞士信贷银行合作估算的结果表明,到2013年底宝马集团将总计为i电动车子品牌项目投资30亿欧元。一名宝马发言人表示,该数字“有些偏高”,并补充指出不能确认《商业日报》如何计算出这一结果。
2011年2月21日,宝马正式宣布发布i电动车专属子品牌。根据宝马注册商标透露的信息,车型覆盖从i1到i9。宝马官方正式公布了i3纯电动车和i8插电式混动车两款车型,分别以MegaCITY Vehicle概念车和Vision EFFicientDynamics概念技术为蓝本。
预计i3批产型号将在今年9月法兰克福车展亮相,第四季度正式上市。该车可能由德国莱比锡(Leipzig)工厂投产,初步产能3万辆/年。另外,据悉i1为小型城市电动车,i4为两座酷派,i5为带有酷派风格的四门Sedan轿车。
12 |
发表评论:
(0人参与)(0条评论)