凤凰汽车讯 据日本媒体消息 日本UNIPRES株式会社日前宣布,已经开始向日产汽车提供由高成形性1.2GPa(吉帕斯卡)超高强度钢材制成的车身构件。
注释:1.2GPa(1GPa等于1000MPa,1.2GPa既是1200MPa)的(汽车用)世界最高张力钢材。1.2GPa的超高张力钢材由新日铁住金和神户制钢所联合研发,是现有所有品种的汽车用钢材当中张力系数指标最高的一种。
日产此次订购的1.2GPa级钢制构件,主要用于今年即将在北美发售的英菲尼迪Q50的车身中柱及前车顶梁两个部分。
高成形性1.2Gpa超高强度钢材由日产汽车与日本钢铁公司和日本神户钢铁公司联合开发。这种钢材在发生碰撞时不会改变特性,同时可减轻车体重量实现轻量化。
批量生产零件时,灵活运用设计阶段的高度模拟技术,通过回弹预测及备品成形等冲压技术、及设置了通电条件的独立焊接技术使零件达到理想的效果。车身中柱采用包括1.2GPa在内的两种不同材质、厚度的钢板接合而成,该接合方法为UNIPRE世界首创。
英菲尼迪Q50为首款采用这种超高强度钢材零件的车型,日产表示2017年以后在车体零件中其使用比率将扩大至25%。
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