E-Class作为梅赛德斯-奔驰品牌的中坚力量,在今年1月的底特律车展上,新款奔驰E级正式在全球首发亮相。此外其共计发布5款车型,其中包括三厢版、Coupe、AMG版、旅行版和敞篷版,从而进一步丰富E系车型的产品阵容。此后,奔驰又在上海车展期间全球首发了E系长轴版车型,进而显示出E系车型在中国市场的重要地位。网通社还了解到,E系列长轴距版将于年内四季度上市。
E系列车型造型换装升级
【奔驰E-Class全系均进行了造型上的全面升级】
梅赛德斯-奔驰一改以往的改款步伐,一次性将E-Class全系车型的外观造型进行了全面升级。全系换装了分体式的保险杠、进气格栅上采用了更为粗壮的镀铬饰条、更换全新样式的“LED四眼大灯”,令全系车型显得更加前卫时尚。此外敞篷版、Coupe版以及AMG车型则采用单辐条式进气格栅设计,三叉星LOGO置于中网之上,显得更具运动气息。
动力系统全面增压化 增四驱版
【新E级2.0T发动的动力性能上全面超越现款1.8T】
【除2.0T新发动机外 还有3.5L、3.0T以及4.7T四款动力配置】
此次新款奔驰E级在动力系统上做了全面的优化,全系均装配了发动机启/停系统和涡轮增压发动机,并提供四种全新的动力组合,分别是2.0T、3.0T、3.5L以及4.7T,其中2.0T和3.0T两款发动机已达到欧VI标准,未来该发动机也将成为新E级的主力排量,并替代现有动力系统,此外上述发动机及都将匹配名为7G-TRONIC PLUS的七速自动变速箱,而在E300以上级别的车型中,还将增加4MATIC的四驱版本。E63 AMG则将搭载一台5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率提升到415kW,峰值扭矩达720Nm,百公里加速仅需3.7秒。
新款E系列车型在换装全新的外观造型和动力总成后,令其产品竞争力全面提升,并将与奥迪6系列(A6、S6、RS6、A6 Allroad)和宝马5系(5系轿车、5系GT、M5、5系旅行)等车型竞争。丰富的E系列产品阵容将使消费者有着更多的选择空间,这也是其相比奥迪和宝马更具优势之处。
2020年梅赛德斯-奔驰计划重新夺得全球豪华车的销量桂冠,与smart品牌销量倍增至260万辆,而E-Class也是助力奔驰夺冠计划中的重要一步,该车型通过缔造全新的前卫设计、技术上领先优势以及精准的市场定位,将令其在全球市场中取得优异的销量成绩,从而助力奔驰回到全球豪华车的领跑地位。(网通社 2013年5月24日 北京报道)
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《奔驰将国产混合动力系统 新E级率先搭载》
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《改款奔驰E在华推长轴版 换搭2.0T/3.0T》
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