哈弗H7将搭载9AT变速器 会借鉴路虎技术

在刚刚结束的上海车展上，长城集团亮相了哈弗H7车型。近日网通社从长城汽车内部人士处了解到，哈弗H7最快于明年年底量产，该车有望配备与路虎全新极光相同的9AT变速箱，超长的轴距以及更强的性能使得这款新车在未来SUV市场领域中更具竞争优势。

借鉴路虎技术 哈弗H7将搭9AT变速器

上海车展亮相的哈弗H7将定位于H6与H8之间的一款可以兼顾城市与越野全路况的SUV车型，该车最快将于明年年底量产并与广大消费者见面。现如今混合动力技术已经被诸多厂商所应用，网通社了解到，哈弗H7在动力方面将采用2.0L+电动机的混动系统，最大联合输出功率为200KW。

德国ZF变速器已经被许多厂商所使用，路虎揽胜极光改款车型将优先匹配ZF最新研发的9速变速器。长城集团有望借鉴路虎采用的9速变速器技术，并使旗下的哈弗H7与新一代H5同样搭载该款9速变速器，使其在未来市场竞争中更有优势。

哈弗H7将与大7等车型竞争

未来哈弗H7量产后，将与纳智捷大7以及未来将上市的帝豪EX8共同竞争自主中大型SUV这一细分市场。该车将凭借其将匹配的9速变速器、全新的混合动力系统以及超长的轴距等与竞品车型拉开差距，并吸引更多时下年轻消费者的关注。

路虎揽胜极光为世界上首款匹配9速变速器车型，未来哈弗H7搭载的9速变速器有望使旗下车型逐步普及该款变速器，该技术将使长城汽车迈向一个崭新的领域。