丰田旗下混动轿车普锐斯,在2006年引入国内销售以来,到目前为止已经历7年时间。这期间普锐斯国产版车型由一汽丰田实现投产,并成为一汽丰田旗下新能源领域的代表车型。近日,网通社从海外媒体了解到,丰田官方宣布因制动真空助力泵存在制作缺陷,将在全球范围内召回2008年10月至2009年10月期间生产的部分普锐斯及雷克萨斯HS250h车型。据了解,此次涉及召回的两款车辆共计数量达24.2万辆。
全球召回 国内不受影响
对于上述两款车型此次所出现的全球范围召回,国内所售车型是否存在类似隐患,网通社与一汽丰田相关负责人取得联系,对方告知一汽丰田已就此事发布公告称:丰田汽车公司由于2008年10月~2009年10月生产的第3代toyota prius、lexus HS250h车型的制动真空助力泵存在隐患,在海外市场实施市场处置,对象车辆共计约24.2万辆。因无车辆进口到中国,故本次召回将不涉及中国市场。
此外,公告中还表示:四川一汽丰田长春丰越工厂从2012年开始生产的第3代普锐斯使用的是改良后的零部件,而第2代普锐斯生产期间(2005年10月至2009年4月)所使用的零部件构造不同,不存在相同问题。
制动存制作缺陷 存两种安全隐患
此次丰田所涉及召回的普锐斯及雷克萨斯HS250h两款车型中,召回原因是由于制动系统内助力汞存在制作缺陷,在这样的情况下,或引发两种安全隐患,第一种为刹车系统灵敏度变低最终导致失灵,第二种为驾驶员踩下刹车后车后滑行距离变长,而以上两种隐患对车辆安全造成一定的隐患,这将增大车辆发生事故的几率。
当汽车厂商对旗下车辆进行召回时,一方面说明车辆存在安全隐患,另一方面也代表着车企对于消费者的责任感。此次丰田普锐斯在海外地区出现召回情况后,一汽丰田方面便对此进行核查并公布结果,从中也让我们看到一汽丰田品牌对中国消费者负责任的态度。(网通社 2013年6月8日 北京报道)
更多文章阅读:
《美调查通用3款车型 曾因气囊隐患被召回》
http://auto.news18a.com/news/storys_29047.html
http://auto.news18a.com/news/storys_28948.html
发表评论:
(0人参与)(0条评论)