江铃股份小蓝整车基地投产 产能30万辆

凤凰汽车讯 2013年6月20日，江铃股份小蓝30万辆整车基地投产、全球第700万辆全顺下线及20万台汽油机项目启动仪式在江西南昌隆重举行。

仪式上，随着中共江西省委常委、南昌市委书记王文涛宣布江铃股份小蓝30万辆整车基地项目正式投产，全球第700万辆全顺-一辆全新的大改款江铃制造福特新世代全顺驶下生产线，成为江铃股份小蓝基地第一辆下线车。

同此，规模将达20万台的一个新汽油机项目也同时启动。仪式上还宣布了江铃未来新的产品投放计划。福特总裁及首席执行官艾伦·穆拉利专程赶赴仪式与江铃汽车董事长王锡高等为江铃股份小蓝基地仪式祝贺。

福特总裁及首席执行官艾伦·穆拉利

江铃股份小蓝30万辆整车基地是在公司突破产能瓶颈、全力争取实现新的增量和新的规模，尽快做大做强的背景下启动的。仅在2010年至2012年3年间，江铃汽车产销量3年间翻了一番，突破20万辆，产能不足一度困扰公司发展，2011年江铃全面启动了新基地建设。

大手笔，大投入。江铃股份小蓝基地总规划用地2000亩，分期实施建设。项目总投资目前已近40亿元。江铃和福特及国内顶级设计院等多方一流技术人员参与了小蓝30万辆整车项目的规划设计，设备选型中外结合，控制建设成本，实现高投入产出比。江铃总裁陈远清表示，新基地打造高效、精益生产的现代化工厂，生产工艺、产品质量全面满足福特标准，产品达到世界级汽车品质要求。

江铃小蓝新基地，规划30万辆整车及20万台汽油发动机产能，创造了多个国内行业第一甚至全球之最。建有全球汽车行业先进的全自动冲压生产线，焊接生产线柔性化、智能化程度高，并在国内第一家使用9轴机器人于喷涂生产线，拥有国内汽车行业最大的阴极电泳涂装自动生产线。整车总装厂，采用数字化控制，先进的生产制造信息管理系统，拥有国内汽车行业目前柔性化、混线程度最高，并且车型平台最多的总装线，能同时生产商务车、SUV、皮卡、MPV等车型。

当日启动的江铃小蓝汽油机项目，产品包括从福特引进技术生产的一款增压直喷汽油发动机、自主开发一款有竞争力的汽油机，目前已批准投资近8亿元。产品采取一系列先进技术，在国内外同类机型中处于先进水平，能够满足国5阶段排放法规要求，将匹配福特及江铃品牌的轻客、SUV等产品。

江铃小蓝基地投产下线的第一辆车，也是全球第700万辆全顺，是江铃与福特联合推出的大改款新世代全顺。作为福特旗下最受欢迎的商用车型，全顺凭借精良的工艺和值得信赖的品质，畅销世界。江铃制造的全顺成为中国中高端轻客市场的领导品牌，产品质量、顾客美誉度不断提升，自2010年突破全球销量600万台佳绩之后，中国市场成为引领700万台荣耀的重要力量。

作为中国汽车行业以商用车为核心竞争力的佼佼者，江铃近年来携手福特等众多合作伙伴，创新管理和加速开发新车型，拓展至乘用车。与福特在全球的战略布局密切相关，江铃在商用车、SUV等领域的稳健成长成为福特在全球新兴市场份额增长的重要组成部分。福特更是在4月公开宣布已通过B股市场增持江铃股份至31.5%，足见其支持并看好江铃的发展。

福特汽车首席执行官穆拉利在仪式上表示，江铃股份是福特全球发展不可或缺的一环，福特全力支持其发展，将持续提供产品技术、管理等全方位支持，为中国市场提供价格可以接受、质量又非常好，并且满足国家排放以及安全需求的产品。穆拉利同时宣布，福特未来几年内将在江铃推出福特品牌新的轻客、新SUV及一款先进的汽油发动机产品。