广汽吉奥奥轩GX5出征2013年环塔拉力赛

凤凰汽车讯 2013年6月23日，广汽吉奥2013中国环塔(国际)拉力赛出征仪式在乌鲁木齐广汽吉奥新疆路路通4S店举行。发布会上，新疆汽车运动协会领导到会致辞并祝贺。广汽吉奥汽车销售有限公司总经理李锋、品牌总监曾业辉、新疆路路通汽车销售服务有限公司董事长崔钰栋、总经理杨瑾锐等出席了出征仪式。

出征仪式现场

新疆维吾尔族自治区汽车运动协会主任陈忠良先生致辞

广汽吉奥汽车销售有限公司总经理李锋致辞

发布会现场，广汽吉奥展出了此次的参赛车辆，参加此次环塔拉力赛的车队全体成员也整装亮相，车队队长米春龙代表参赛队员为出征宣誓。

广汽吉奥环塔拉力车队队长米春龙对赛事宣誓

之后，车队经理江波从广汽吉奥品牌总监曾业辉手中接过“广汽吉奥拉力车队”的旗帜，把出征仪式推向高潮。

广汽吉奥品牌总监为环塔拉力车队授旗

本届环塔赛事迎来了共计42支车队120多名参赛车手，广汽吉奥是首次参加环塔拉力赛。作为环塔新军，广汽吉奥希望能通过此次比赛，引发广大消费者对自主品牌的进一步认同。

广汽吉奥环塔拉力车队团队

广汽吉奥销售公司总经理李锋介绍说，长达11天的环塔拉力赛，共有9个赛段、4100多公里沙漠征程，广汽吉奥将用量产车型奥轩GX5在环塔战场与各个专业越野汽车一起搏杀。以量产车型参赛，不仅体现了广汽吉奥对其产品的信心，也能原汁原味地体现原车本身的性能。

广汽吉奥参赛车奥轩GX5

据悉，广汽奥轩GX5底盘悬挂系统承继的是三菱帕杰罗V31越野底盘，采用了非承载式车身和前双叉臂独立和后五连杆螺旋弹簧式非独立后悬挂。奥轩GX5全系均为四驱车型，拥有智能四驱和适时四驱系统，四驱车型标配伊顿机械式差速锁，根据路况可以自行或手动进行锁止和解锁。在动力性能方面，广汽奥轩GX5采用三菱发动机。

广汽吉奥品牌总监曾业辉表示，相比改装发动机与变速箱的“暴改”车型，量产车更能展现产品本身的性能与品质，与广大消费者的距离更近，更贴近实际，广汽吉奥用量产车型征战环塔，将是对广汽吉奥SUV产品和品牌的最好验证。