凤凰汽车讯 据海外媒体报道称,日产CEO戈恩在横滨市内召开的股东总会上就2012年日产在日本国内的销量由第2位跌至第5位表示,“主要原因在公司内部。很明显,我们选错了新款Note投入市场的时机。”
戈恩社长解释道,“2012年日本国内业绩不佳的一个原因是轻型汽车供给不足,而另一个重要的原因便是没有借到环保部门重要繁忙期的东风。新款Note也是在政府停止环保车补助金后发售的。这明显是我们选错了时机。”
但是戈恩社长还强调,“为了解决这些问题,采取正确的措施,公司内部已经讨论了相关课题。我们积极的推销新款Note,并将搭载了增压器的车型定位为环保车。自2012年8月销售以来,新款Note的销量已经登至第三位了。2013年Note在日本的销量将超过23万辆,而其中的10万辆将搭载增压器。”
2012年度日产在日本国内的实际销量与去年同期相比减少了1.3%,为64,6937辆。而另一方面,日本国内市场整体与去年同期相比增加了9.6%,为521,0291辆,时隔五年,再次突破500万辆大关。
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