现代汽车全球市场增长快 已达目标一半

凤凰汽车讯 据韩国媒体近日报道，现代汽车今年年初定下的销售目标已在美国、中国、欧洲三大市场完成一半以上。在全球市场销量增长7%的大背景下，三大市场的增长率却达到11%。但事实上，如果除去在中国市场上的销量，其余地区的增长则不及2%，更值得注意的是，在几个主要市场甚至出现了1%的负增长。

18日，现代起亚汽车表示，今年上半年，在美国、中国、欧洲三大市场共销售汽车1824716辆，去年同比增长了10.96%，而同期，在全球市场上销售汽车383万辆，去年同比增长了7%。三大市场的销量在全球市场所占比重从去年的45.97%增长至47.64%，对全球市场的影响由此可见一斑。

而三大市场上半年增长的重心依然还在中国。上半年在中国的销量与去年同比增加了32.57%，占有率也从9.56%上升至10.93%，增加了1.37个百分点。今年上半年，中国汽车市场的总销量为720万辆，去年同比增长了16%，其中大众销量增加了151万辆，通用增加了79万辆，现代起亚增加了79万辆。从各车型来看，SUV的销量有明显增长，而豪华车的销量大幅增加。现代新型伊兰特销量为103240辆，起亚K2销量为73555辆，成为了最畅销的车型。

而在欧洲汽车市场整体销量下降了6.7%的情况下，现代起亚的销量达到39,0947辆，仅减少了6.7%。其中，现代i30销售51176辆，起亚狮跑R销售38370辆，成为畅销车。而同期，其他各大汽车品牌销量由高至低依次为：大众(160万辆)、标致雪铁龙(72万辆)、雷诺(56万辆)、通用(51万辆)、福特(48万辆)、菲亚特(41万辆)、宝马(41万辆)。现代起亚的销量虽然有所减少，但与其他汽车品牌相比，减少幅度较小，市场占有率更是从5.88%小幅增长到6.2%。

而在美国市场，销量和占有率均有所下降。皮卡为中心的美国汽车市场销量增长了7.5%，而现代起亚的销量却下降了1.09%，市场占有率也从去年同期的8.87%下降到8.16%。现代起亚在美国市场的销量在全球总销量的比重，也从18.04%下降到16.67%。但是，伊兰特和K5的销量却分别增长了24.8%和14.1%，而其他车型的销量依然堪忧。同期，福特销量增长了13%，通用增长了8%，克莱斯特增长了3.9%，丰田、本田、日产也分别增长了6%、6%、8%。

汽车业界的相关负责人表示：“现代汽车在全球市场上增长率达到7%，但除去在中国的销量，增长率只能达到1.98%。现代起亚想要根据美国和欧洲的市场状况制定具有竞争力的对策，还需要一定的时间。”