凤凰汽车讯 据海外媒体报道,奥迪轮胎供应商倍耐力(Pirelli)公司日前将推出减轻轮胎噪音的技术,以应对欧洲即将出台的关于噪音污染的立法。倍耐力轮胎公司把这项新技术称为“倍耐力噪音消除系统”(Pirelli Noise Cancelling system)。据悉,这项科技将首次应用于即将上市的奥迪RS6和RS7车型。
倍耐力是在轮胎内侧采用了聚氨酯海绵材料,这种材料能吸收这些震动,由此减少进入驾驶舱的噪音量。当轮胎压向路面时,轮胎四周的空气因受到挤压而发生震动,噪音由此产生。通过转向和悬挂系统,这些噪音将从轮胎传导至轮毂,而非进入驾驶舱。“倍耐力噪音消除系统”可降噪2-3分贝,从而进一步提升了驾乘舒适性。
倍耐力轮胎公司称,这项作为原配设备的“倍耐力噪音消除系统”应用于奥迪RS6 和RS7 车型,其轮胎尺寸分别为285/30ZR21和275/30ZR2。使用这个系统的轮胎胎侧将印有“PNCS”字样,以指明该轮胎具备降低噪音的功能。据悉,奥迪使用倍耐力噪音消除系统是为了应对欧洲减轻噪音污染立法。
但是倍耐力这项噪音消除系统应用将不会很广泛。德国大陆轮胎公司(Continental AG)澳洲市场部经理米切尔•戈利奇(Mitchell Golledge)称:“大陆公司的轮胎仍将继续作为奥迪汽车的原装轮胎。”其中,奥迪A6、A6 Allroad和A7的大部分新车将会使用马牌ContiSportContact 5 P系统轮胎。奥迪A3和A8也将继续使用大陆轮胎公司的马牌ContiSportContact 5 系列轮胎。此外,奔驰AMG系列车型和玛莎拉蒂也将继续使用大陆公司的轮胎。
目前,三大轮胎供应商大陆、米其林和倍耐力竞争日趋白热化。谁将在最后这场激战中拔得头筹,目前还不得而知。
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