凤凰汽车讯 在沃尔沃官方新闻稿里显示,沃尔沃成都工厂目前在吉利控股集团的子公司——浙江豪情汽车制造有限责任公司的资质下运营。对此,沃尔沃内部人士向凤凰汽车表示:“成都工厂的运营分为初期中期和晚期。初期的工厂运营将主要由沃尔沃方面来主导,慢慢向吉利过渡。”
“吉利沃尔沃搞合资有点乱”,这是我和沃尔沃内部人士闲聊的过程中达成的共识。为了符合在中国在当地建厂投产的规定,左右和右手搞起了合资。沃尔沃内部人士表示:“吉利沃尔沃合资的目的自然是利益最大化。”
按照中国汽车产业相关政策规定,沃尔沃汽车集团与吉利控股集团作为合资主体成立合资公司。“搞合资就是为了可以获得建厂投产资质。”
在双方的股权分配中,其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。沃尔沃内部人士表示:“吉利沃尔沃合资的股权关系比较复杂,与一般合资公司不同,之后我们会进行更为详细的解读。”
在沃尔沃官方新闻稿里显示,沃尔沃成都工厂目前在吉利控股集团的子公司——浙江豪情汽车制造有限责任公司的资质下运营。对此沃尔沃内部人士表示:“成都工厂的运营分为初期中期和晚期。初期的工厂运营将主要由沃尔沃方面来主导,慢慢向吉利过渡。”
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