长安逸动将搭1.5T引擎 有望匹配双离合

2013年8月28日，长安致尚XT在成都正式上市，也成为了长安旗下首款搭载1.5T发动机的车型。而该款1.5T引擎未来还将在多款长安自主品牌车型上使用，对此长安汽车副总裁龚兵先生在接受网通社采访时表示：“未来长安逸动也将搭载该款1.5T涡轮增压发动机。”同时网通社还了解到，逸动车型还有望匹配双离合变速器。

目前长安逸动仅提供了1.6L发动机，而增加1.5T车型后，也将使其在动力性能上拥有较大优势。这款长安汽车所采用的1.5T涡轮增压发动机得益于缸内直喷技术的应用，使其最大功率达到了125kw，最大扭矩则为230N·m，较目前长城旗下C50等车型搭载的1.5T引擎相比，最大功率高出了27kw，最大扭矩更是高了42N·m。

随着双离合变速器因换挡速度及燃油经济性上的优势，其已成为目前变速器发展的主要趋势之一。而自主品牌也不例外，其中吉利、比亚迪、上汽以及东风等均已开始搭载或研发双离合变速器技术，并且长安汽车也不甘落后，“我们的双离合变速器已研发成功，但尚未确定在哪款车型上采用。”龚兵在接受网通社采访时透露到。不过这款全新研发的双离合变速器，有望未来在逸动车型上率先搭载。

根据长安汽车未来的规划，2016年将形成四大自主乘用车平台，涵盖轿车、SUV、MPV以及跨界等15款产品，除目前已上市的9款车型外，还将有6款全新产品陆续导入市场。而1.5T发动机则有望搭载到旗下更多车型上，同时随着双离合变速器的研发成功，未来新车型也有望普及这一全新技术。（网通社 2013年8月29日 成都报道）

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