江铃版“翼搏”将推出 搭自主1.5T引擎

此前一直在商用车领域发展的江铃汽车，在推出首款SUV驭胜S350后，逐步被市场所认可。随着SUV细分市场的迅速发展，江铃汽车在将在还将此领域进一步发力。近日江铃汽车产品规划经理赵芳成向网通社透露：“我们的小型SUV正在规划研发中，未来将进行投产。”此外网通社了解到，新车将有望搭载江铃汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机。

江铃将产小型SUV 竞争昂科拉/翼搏

纵观江铃汽车产品线，其乘用车领域目前只拥有江铃驭胜S350一款紧凑SUV车型，产品的相对单一并不利于市场的竞争，推出更多车型将成为势在必行的方法。而在国内市场中，伴随着别克昂克拉及福特翼搏等车型的上市，带动了小型SUV市场的增长。“我们看好小型SUV在城市的发展”，赵芳成向网通社透露，该款新车有望在2015年推出，届时将进一步完善江铃汽车在SUV细分市场的产品线。

江铃研发增压引擎 小型SUV有望搭载

此外在江铃方面，刚刚进行改款的驭胜S350车型中，最大变化是推出了一款搭载2.0T增压发动机的车型，这也是江铃品牌首次搭载“T”引擎，据悉搭载2.0T车型将于明年三月正式上市，“我们目前有多款增压引擎都在研发中，小排量大功率将成为我们发展的趋势。”江铃汽车销售总公司副总经理陆彦瑞向网通社表示，包括1.5L、1.8L等排量的增压引擎均有望在江铃旗下新车上使用。

将推多款新车 产品线进一步增加

在今年，江铃全新的小蓝基地进行投产，据了解该基地不仅拥有30万的整车产能，还具有20万台发动机产能，未来这也将为江铃发动机产品不断的补充血液。此外该工厂还可生产包括新SUV、皮卡、MPV以及商务车等多款车型，这些产品将在工厂建成后陆续投产，届时江铃汽车总的年产能将达到45万辆。

2010年至2012年间，江铃汽车在3年间实现产销量翻番，销量在2012年一度突破20万辆。在今年，其将有望完成全年23万辆的销售目标，在这其中SUV车型驭胜S350的起到的作用十分重要。因此随着未来江铃旗下SUV系列的相继推出，其将进一步推出江铃汽车的发展，其也有望成为继长城之后，又一家在SUV细分市场中崛起的自主品牌。（网通社 2013年9月29日 北京报道）

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