第三天，我们前往巴松措景区，一来游览国家AAAA级名胜景区，另一方面也体验一下GLK级SUV的越野能力究竟如何。

巴松错又名错高湖，藏语中是“绿色的水”的意思，湖面海拔3700多米，湖面面积达6千多亩，是红教的一处著名神湖和圣地。巴松措在1994年被评为国家风景名胜区，同时被世界旅游组织列入世界旅游景区，2000年被评为国家AAAA级景区，2001年被国家林业部授予国家森林公园称号。

在通往巴松措的路上，有一段路况比较恶劣的山路，这对于GLK的越野能力进行的全面的考验。实际上，GLK的定位并不属于这种恶劣的非铺装路面，而是为城市驾驶而生，不过它的越野能力总的来说还是令人满意的。

4MATIC四驱系统在面对复杂的越野路况时简单而有效，这套全时四驱系统中央为多片离合器式限滑差速器，能将动力以45:55分配到前后轴。同时，在一侧车轮因轴交叉离地或抓地力不足产生打滑空转时，4ETS电子牵引力控制系统会对该侧车轮进行制动，以保证动力有效输出并最终脱困。

另外，GLK300国产后并未加长，其目的就是保持应有的通过性，虽然城市SUV的前后保险杠造型影响了其接近角和通过角，但应对山路上的起伏、沟壑都没有问题。原厂就配备了铝合金的车底装甲护板，也是对GLK300完成越野任务的一种保障。

新GLK的悬挂系统相比老款车型变得更软了，同时韧性依然非常出色，再加上优秀的噪音控制，即便是在如此恶劣的非铺装路面上行驶，坐在车内的乘客也很难感受到车身明显的颠簸，舒适性绝对是值得称道的。

巴松措的湖水呈现出碧蓝色，并且清澈见底，加上倒映在水中远处的雪山，景色宜人、美不胜收。在巴松措的湖心上有一座小岛，岛上有唐代的建筑“错宗工巴寺”，是西藏有名的红教宁玛派寺庙，建于唐代末年，距今已有1500多年的历史了。错宗寺为土木结构，上下两层，殿内主供莲花生、千手观音和金童玉女。

结束了巴松措的游览，我们又返回到八一镇的住处，前往拉萨的路程很远，并且路上有多处限速，所以明天我们将会用一天的时间前往圣地拉萨，完成川藏朝圣之旅的重要部分。敬请关注“奔驰GLK川藏朝圣之旅”下半部分的内容，我们将带你一起掀开圣地拉萨的神秘面纱。