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名爵-名爵6

超低价好车团购

英国探索最纯粹MG基因 当红主角非昙花一现

2018年06月21日 06:00:00
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道

凤凰网汽车•游记 给年轻人“快而稳”的驾乘体验,是MG名爵一直以来坚持Safety Fast的体现。上汽名爵更是将这种精神融入品牌血液,特别是近一年内推出的多款车型,都极大的迎合了爱玩爱浪、精力不限额的年轻消费者的痛点。他们有车以后活动半径更加大,对汽车的高性能和高安全性有更高追求。

对于MG名爵在国内市场的突然爆发,可能有的人会认为是昙花一现、盲目追风难成气候,但事实上,百年运动基因的完美传承才真正保障了如今MG名爵的厚积薄发。如果有人觉得我是夸大其词,相信通过我的2018名爵汽车潮流文化英国之旅能够让你信服。

Day1:每年都会有成百上千的人聚集到这里,竟是因为……

在英国,有这么一间屋子,对于MG车迷来说几乎是无人不知、无人不晓,吸引着数以万计的车主每年不远万里都要“回家”。它是一个MG名爵粉丝成功奋斗的见证者,也是典藏众多珍贵资料的百科博物馆,更作为“家”的存在,安放全世界MG名爵车主最忠诚的信仰——全世界规模最大的单一汽车俱乐部MGCC诞生的地方——Kimber House。

近100年来,对于MG的喜爱,让全球各地的MG车主和粉丝结识到一起。MG名爵车主俱乐部(MGCC)从1930年成立之初,就聚集了众多的社会贤达,经过数十年的努力,成为了全球最大的单一品牌车主俱乐部,历史甚至比丰田还长!想要通过Kimber House了解MG这个百年英国品牌对于全球车主持续的吸引力,那么你得跟上步伐,来英国的阿宾顿。

一个人的奋斗,从MG铁粉到总经理,三步走上人生巅峰

坐落于阿宾顿的Kimber House是一个历史氛围浓厚的地标,是曾经的MG总部和工厂所在地,自它建立伊始,就和MG开始了一段美妙的缘分。1930年10月,有30多辆MG车和他们的车主走到一起聚会,正是那场狂欢,才有了举世闻名的MG车主俱乐部——MGCC,“Safety Fast”这句现在大家耳熟能详的口号,也在同一时间应运而生!Kimber House就像一个老朋友般见证MGCC的诞生,并伴随着MGCC不断发展壮大。现在,MG车主俱乐部MGCC早已发展成为全球最大的单一品牌汽车俱乐部,拥有百万忠实的MG车迷,Kimber House也成为了俱乐部总部所在地。可以说,Kimber House就是MG品牌甚至是英国汽车工业革命的博物馆。

名爵车主俱乐部的总部之所以被称为Kimber House,是为了感谢和纪念MG品牌的创始人塞西尔•金伯(Cecil Kimber)为MG名爵做出的卓越贡献。而在品牌成立并取得第一次辉煌发展高峰之后,还有一个人对MG品牌的影响并不亚于金伯,他就是约翰•索恩利,正是他进一步把MG名爵推向世界。从一名纯草根到国际品牌的CEO,约翰•索恩利走上人生巅峰只用了三步。

第一步,早在1930年,约翰•索恩利就已经成为一名MG车主,他拥有一台 MG M-Type而且喜爱有加。不久之后,约翰•索恩利遇到另外两位MG名爵的爱好者,并一起组建了MG汽车俱乐部,也就是后来的名爵车主俱乐部。

第二步,俱乐部建完成后索恩利去了阿宾顿,设法让塞西尔•金伯授权MG的标志为俱乐部的徽章。当时,约翰•索恩利只是伦敦的一名会计师。有意思的是,他在阿宾顿期间出乎众人意料,说服了塞西尔•金伯,让自己进入梦寐以求的MG公司任职,负责管理刚组建的名爵车主俱乐部。此外,他的另一个角色是金伯的助理。随后,约翰•索恩利搬到了阿宾顿,开始了自己在MG的传奇生涯。

第三步,二战爆发后,约翰•索恩利进入军队服役,于1945年获得了上校的职级,并返回阿宾顿。那时金伯已经从MG离职,约翰•索恩利成为了MG的销售经理。他知人善用,组建的团队为MG带来了巨大的效益。1952年,约翰•索恩利升任MG的总经理。从一名纯粹的MG死忠到MG的掌门人,约翰•索恩利的个人奋斗史堪称汽车史上的传奇。

一大群人的热爱,英国女王也是车主,众多社会名流情有独钟

当然,约翰•索利恩的努力和付出,也成就了名爵历史上浓墨重彩的一笔,MG经典车型的全球热销,帮助一代又一代年轻人实现了跑车梦。

不得不提的当然是MG B,这款车型共销售了51.2万辆,迄今为止仍是“世界销售量最高的跑车”,成为当时“爵对时尚”的风向标。MGB最著名的车主莫过于英国女王伊丽莎白二世。值得一提的是,MGB不仅深得英国皇室以及名人们的认可,也受到全球车迷的喜爱。在美国,早在二战结束后就有大量MG T系列车型进口,得到美国年轻人的热捧,引领了美国跑车的潮流。不夸张地说,20世纪60年代,美国的一大批年轻人都出生在MG的后座上,“一辆英国车,怀抱一代美国人”。

不只是女王,1969年,一辆MGC GT 3.0L车型被英国查尔斯王储购入,并成为他最钟爱的车型之一。在威廉王子19岁生日的时候,身为父亲的查尔斯王储将这辆车作为生日礼物送给了他,从此它便成了威廉王子的最爱。

2002年,在英国女王伊丽莎白二世登基50年庆典之际,第150万辆MG车型——MG TF跑车被当作珍贵而华丽的礼物,赠与了女王。最为特别的是,在这辆MG TF跑车的座椅上方,有手工绣制的嵌有“2002”字样的金色王冠图案,以及环绕王冠的“THE QUEEN’S GOLDEN JUBILEE”字样,在轮毂位置上英国王冠替代了传统的MG八角标。在英国,拥有与皇室相关的标志被看作是一个品牌的巨大光荣,这辆女王专用MG TF跑车无疑又为MG这个品牌增添了更多贵族气息。

维多利亚•贝克汉姆和大卫•贝克汉姆夫妻二人堪称时尚界最受关注的巨星,在英国的影响力丝毫不亚于英国皇室成员。说到爱车,96款紫红色的MG F跑车正是维多利亚的最爱,即便已拥有了众多豪车,贝氏夫妇还是对MG F情有独钟。MG F这款后轮驱动的双门跑车,以中置发动机的前瞻设计,带来强劲动力、精准的转向性能和操控乐趣,得到了英国汽车行业的普遍赞扬,因此它也是英国最好卖的跑车。

不只是时尚界,MG车型同样是体育明星们的心头好。时任上海上港队主教练博阿斯是MG的狂热粉丝,拥有MG品牌的传奇车型MG A roadster——曾征战过1955年勒芒24小时拉力赛的MG Roadster复刻版,全世界仅有五台。与MG有着不解之缘的博阿斯更亮相名爵ZS预售发布会,并表示:“今天我站在了这里,是因为MG来了中国,所以我也来到中国。”

一不小心就成了“全球最大的单一品牌汽车俱乐部” always YOUNG名爵和粉丝共同发射震荡

近100年来,越来越多的人加入到MG车主的行列,MG车主俱乐部也逐步发展成了全球最大的单一品牌车主俱乐部。目前MG车主俱乐部在全球范围内拥有近300个分支机构,而会员总数超过十万人,忠实车迷超过百万人。

每一年,都会有MG粉丝,为了心中的那份MG的情怀,自发前往英国,朝觐心中的圣地Kimber House。同时,每一个来到这里朝拜的车迷,大多数都会在Kimber House,带一些纪念品回家,包括俱乐部徽章、服饰、书籍、DVD等等,这份归属感和认同感,让他们引以为傲。2014年,中国的MG名爵车主,从上海驱车18000公里,途径14个国家,历时68天,赶往英国参加MGCC的90周年的MG Live!;2017年,MG车主沿着丝绸之路穿越亚洲、欧洲,历时102天自驾抵达这里,为了表达对名爵的热爱,也是为了那份内心呼唤已久的“归家梦”!

至于MG Live!,更是MG献给广大MG车迷们的年度盛宴。从1949年开始 ,MG Live!每年都在英国银石赛道举行,它聚集了世界各地的MG粉丝,一起来为这一世界伟大的汽车品牌庆生,相当于汽车届奥林匹克般的存在。在那个周末,每个人都能在MG这个大家庭里像朋友般相聚,品鉴最新款的MG汽车、分享最炫目的驾驶技术,并在精彩纷呈的各类赛车节目里尽情狂欢。让每个人参与者都真正融入其中,都能分享、互动、享受这一年一次的狂欢饕餮,正是MG Live!举办至今70年,仍然魅力十足的秘诀。

从英国走向世界,从世界回到英国,王者归来,带回荣耀勋章,和全球爵粉共狂欢!在刚刚过去的第70届MG Live!上,在赛车圣地银石赛道,MG名爵百年always YOUNG的国际潮范和激情魅力迸发。现场,来自世界各地的MG名爵拥趸围绕精彩刺激的赛车活动和车迷派对尽情狂欢;MG名爵跨越时代的经典老爷车,与“最性能座驾”全新名爵6、“年轻人首选的热门SUV”名爵ZS等属于这一代年轻人的潮车同台亮相,交相辉映、大放异彩;世界冠军车手内尔•麦克西亲试全新名爵6银石赛道版,挥洒百年名爵竞速激情。

除了一年一度的MG Live!和全球车迷的激情互动外,此前,深受年轻消费者追捧的名爵天团,如当红主爵——“豪华互联网性能座驾”全新名爵6,与它相匹配的震荡波也是一浪高过一浪。从爵战系列活动到Trophy League名爵驾控营,车主福利持续推出,名爵利物浦足球之夜、潮玩轰趴、街舞Battle、知名Rapper为当红主爵写独家新歌,冠军车手魔鬼训练营等震荡波不断进阶,全面唤醒了市场口碑与粉丝挚爱。

以国际潮车,引发全球热爱,坚持百年always YOUNG的品牌精神,名爵和车迷深度链接,以心跳换心跳,才有了如此强大的车主文化。此次英国之行,我们还将跟随历史的脚步,追本溯源,探寻MG名爵的发展脉络,和广大爵粉共享这份独一无二的百年激情。

Day2:探秘英国伯明翰古董车博物馆,揭开MG名爵地表最速传说

对于任何一个对英国汽车历史感兴趣的人来说, 位于伯明翰西南71公里的古董车博物馆(British Motor Museum)一定是不能错过的地方。这个巨大的半圆形建筑,馆藏近400辆英国各个时期的历史经典名车,从家用车到赛车,从莫里斯、奥斯丁到MG名爵、路虎,在这里你都可以找到它们的身影,堪称立体的英国汽车大百科全书。通过这些展车,你可以看到英国汽车工业乃至全球汽车工业发展的脉络,而最显眼的莫过于有近百年荣耀印鉴的MG名爵。

成立于1924年的MG名爵,为全球汽车行业贡献了太多的经典,43项世界速度纪录的创造,多个行业第一以及前瞻技术的应用,不但印证了传承百年的赛道基因,更推动了世界汽车工业发展。比如MG T系列,出口美国并迅速热销,开启了MG品牌国际化道路,并推动世界跑车的发展;“咆哮雨滴”MG EX181以410.5km/h的成绩创造了当时的最高时速,成为世界上最快的车。

MG名爵辉煌的历史让我们很容易地在博物馆找到了激活全球速度图腾的MG八角标,接下来让我们一起,透过MG名爵经典展车,一起目睹最速传奇,回溯近百年来MG名爵always YOUNG的国际潮范和激情魅力。

43项世界速度纪录:习惯跑在最前面,MG的冲刺是追着自己跑

速度王者,激情之巅的MG名爵为破纪录而生。自第一辆跑车起,MG就不断刷新各大赛事纪录,勒芒24小时耐力赛LMP2最快成绩、BTCC赛3个分站冠军、Caterham R400挑战赛中超越F1的极速、Midland速度锦标赛的七项赛事纪录。加上欧洲耐力锦标赛、英国全国公路赛等权威赛事中的精彩表现,MG创造了至少43项的世界速度纪录。

1930年,布鲁克兰赛道举行的24小时耐力赛上,MG M-Type Midget赛车打败了强大的宾利车队。这个MG早期所获得的最重要的奖项,令MG名声大震。

1932年,被车迷们亲切的称为“竞赛怪兽”的MG K3 Magnette (K3麦格奈特),以“地球人类代表队”的身份出场。这款打破最多世界速度纪录的车型,就是MG早期出产的汽车中激情与速度的典型代表。它真正的创新在于其为人们所熟知的顶置凸轮轴六缸机械增压发动机的出色性能,以及缩小到1087cc的排量,此举的目的是为了使其能与1100cc组别的传统车型相抗衡。这头竞速怪兽在椭圆形赛车跑道上最高速度甚至能达到176km/h,几乎没有一辆车可以做到。

1934年,第一辆能够每小时行驶120英里的赛车——MG EX127诞生。这款车曾被卖给德国人KOHLRANSCH,最后被梅赛德斯的实验室解剖分析。同年10月,MG EX135,在两天内打破了一半以上的纪录,在随后的15年里,这款车打破所有级别的速度纪录。1939年,MG EX135车型又创造了1100cc和1500cc级别时速超过200英里(约322 公里)的纪录,1952年,这款满载荣誉的赛车被英国汽车博物馆永久收藏。

在你以为这已经是汽车界最速传奇的时候,MG对享有多项速度纪录的MG EX179进行了改进,传奇车型“咆哮雨滴”MG EX181由此诞生。1959年,美国第一位F1世界冠军费尔.希尔,驾驶这款“泪滴型车身、搭载超级动力顶置凸轮发动机、采用后置形式”的MG EX181,以410.5公里/小时的速度纪录,创造了当时的历史最高时速,成为世界上最快的车。

1985年,MG EX-E在德国法兰克福车展现身即是最耀眼的明星:5秒内从静止加速到100公里/小时,最高车速达到274公里/小时。MG EX-E的带感不仅限于此,速度之外,它的设计理念同样甚至让法拉利都叹为观止,不愧是半个世纪的跑车教科书。有意思的是,2010年10月13日,英国著名的百年汽车杂志《AUTOCAR》撰文写道,许多人认为MG EX-E的设计为日本首款超跑本田NSX带来了大量灵感。

速度就是追着自己跑,一代超越一代。赛道逐风竞速,无往而不利。MG名爵不仅赢得了各大比赛,还奠定了在汽车界独一无二的地位。MG名爵的最速纪录,占了英国汽车历史的半壁江山,这样的传奇背后,其技术的实力与传承值得探究。

专注核心科技,速度第一的背后是不断的技术突破

百年来MG始终坚持做的一件事,就是以最高技术执着追求“地表最快速度”,以最前瞻的科技打造最极致的操控驾驶乐趣。

1930年,MG为乔治•艾斯顿(George•Eyston)生产了一辆专门创纪录的赛车——MG EX120。在专门设计的车身中MG为它搭载了M型Midget的发动机,并且使用了增压技术。它在1930创造了世界纪录,同年在布鲁克兰(Brooklands)的“双十二”赛事中还取得了团队奖。1931年乔治•艾斯顿驾驶MG EX120创造十二项速度纪录。在30年代,它的设计结构被视为教科书式的存在,成为当时其它车型竞相模仿的对象,并被人们命名为EX120型结构。

技术上的突破和引领,使得MG早在20世纪40年代就开始了从英国走向世界的步伐,并持续影响全球汽车工业。1945 年推出的一款两座的道路跑车MG TC,是第一款批量出口到美国的MG车型,从此MG在美国跑车市场的影响力不断加深,成为最受欢迎的跑车品牌。在此之前的1939年,由于MG TB推出时正值第二次世界大战,所以该车型只生产了379辆,属于极为珍贵的收藏品。MG TB 也是MG著名的Safety Fast品牌口号响彻国际的开端。

MG T系列和福特野马之间还有段不得不说的故事。二战期间,由于欧洲地区使用的战时汽车影响甚至颠覆了美国汽车爱好者对于汽车的观点和需求,战后很多美国大兵带着他们在欧洲和英国时驾驶的MG小型敞篷跑车回国。所以,20世纪50年代初期,美国车展上国民眼中的Dream Car开始有了“美国版”MG T系列。也因此,以MG T系列为代表的英国敞篷跑车成功引领了美国本土跑车的发展趋势,并对包括福特野马在内的美式风格跑车起到了相当大的启蒙作用。

新时代新超越 从不更改always YOUNG精神

近百年来,MG名爵依然是全球年轻人的专属,从不更改always YOUNG精神,一直在用独特的方式,向世界演绎竞速激情和自我超越,向时代释放赛道基因和年轻本能。

Day3:是时候展示真正的“宇宙中心”了!带你走进“租金最贵的城市展厅”

都说“城市中心展厅看车,郊区4S店买车修车”,一般情况下4S店都是开在较偏的位置,开在北上广深CBD的多半是超豪华品牌的城市展厅。可到了伦敦,“日租最黄金、位置最核心”的展厅不是兰博基尼,也不是阿斯顿•马丁,而是备受皇室眷顾、白金汉宫正北、步行2分钟即可到达众多奢侈品旗舰店的MG名爵城市展厅。那么问题来了,MG名爵伦敦展厅为什么会开在这样的顶级C位,这种实力非常有必要了解下。

“租金最贵的城市展厅”了解一下,来自中国的“名爵红”引爆英伦

对于“日租最黄金、位置最核心”的MG名爵城市展厅你必须要眼见为实,即使远远地看这个坐落在伦敦市中心的它,也能看到其MG MOTOR UK的醒目标志,简洁的英文字母凝聚着MG名爵百年文化气韵;展厅外观设计大气时尚,橱窗设计错落有致,营造出一种“别致美”,和伦敦古典与现代相结合的建筑风格毫无违和感。

走进这么美的展厅之前,你一定会不由自主地蹦出这么一句话:“这也太‘市中心’了吧!”。因为,从MG名爵伦敦展厅出发,你只需要步行2分钟,就能直达伦敦乃至英国最昂贵的奢侈品旗舰店聚集地——邦德街,像爱马仕、GUCCI、范思哲等品牌数十年来都在这里;向南方步行10分钟即可到达白金汉宫,身后则是著名的皇家艺术学院,随时感受来自顶级艺术学府的熏陶。

当然,在这个传说中“租金最贵的城市展厅”里,镇店之宝仍然是名爵各种车型。“年轻人标配的首台互联网SUV”名爵ZS在展厅很是抢眼。英国版的名爵ZS同样配备了“豪车专属”的LED大灯,无论去哪都爵对有范儿;备受消费者喜爱的满天星前格栅、ESP车身电子稳定系统也成为标配,重新定义年轻人的出行标准;同时还越级搭载了本田缤智、XR-V等同级车型未配备的主驾驶座6向电动调节、TPMS直接式胎压监测,高配车型还增加了电动折叠外后视镜等功能,让你“玩”得安全与舒适。同级最大且可开启的全景天窗与1.19㎡的超大面积也是名爵ZS的厉害武器。

展厅里除了名爵ZS,还有大家已经都很熟悉的名爵GS,它凭借8秒破百、38米刹停的优越性能,绝对大幅超出你对高性能城市SUV的预期,而英伦潮车名爵3等车型也是不容错过。

不止是英国,在泰国、澳大利亚、智利、沙特等全球多个国家和地区,MG名爵同样持续热销,“名爵红”的凶猛态势几乎无人可挡。截至目前,名爵已经是全球互联网汽车保有量最大的国际品牌,有超过16万辆互联网汽车跑在路上。在2017年实现“同比增长88%、国际品牌增速第一”的火热态势下,2018第一季度名爵同比增长117%,稳坐国际品牌增速第一头把交椅。

“热销一整年,今年秒过万”的名爵ZS自去年上市起就持续热销,4月份国内销量过万,拿下高端小型SUV细分市场热销NO.1,验证全球年轻人的热力打call!特别值得一提的是,进入泰国仅4个月,就晋级泰国B级SUV的TOP 1,单月销量飙升到1139辆,力压众多品牌,取得泰国市场2018年第一季度包括B级和C级在内的SUV车型的销量第一名。

“豪华互联网性能座驾”全新名爵6,凭借“6秒级动力总成”的“加速快一秒”、“互联智行”的“科技快一代”,以及MG PILOT智能主动驾驶辅助系统的Safety Fast驾控“快而稳”,自上市起,热销讯息不断,上市仅4个多月,单月销量冲到10007辆,成为高性能轿车销冠,为轿车市场带来全新格局。从1月到4月交强险数据来看,A+级轿车销量新增7万多,全新名爵6就占近半壁江山,可以说它已经成为A+ 级轿车市场的最强生力军,进一步抢占了原属于思域、昂克赛拉等日系车型的市场份额。

它的跑车销量纪录,至今法拉利、保时捷等豪门都没法超越

对世界汽车发展史有了解的小伙伴,一定能够秒懂如今这抹“名爵红”飘红全球的机缘。优秀于名爵而言,早已是一种习惯。

起源于英国的MG名爵,其发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分;而在名爵辉煌的历史中,MG A是一定要说的。在那个英国车依然擅长运动的1955年,MG A是MG历史上的巨大成功,很快风靡全球。1961年,MGA车型总产量创纪录地突破了10万辆大关。纵观英式跑车发展史,MG A是一个标杆式的存在——动力充沛、车身轻巧,加上无与伦比的驾驶乐趣。也正因如此,MG A成为了英国有史以来出口量最大的汽车之一。在英国备受欢迎的节目《Top Gear》的前主持人詹姆斯•梅的推荐名单中,MG A甚至排在了大名鼎鼎的MG B之前,在他眼中,前者是历史上最成功的英国跑车——真正英国牌、英国造!詹姆斯表示,MG虽然将这款跑车以“A”命名,但并没有赋予它激进的性格。相比之下,MGA更像是MG品牌的全新出发点,特别是在设计方面的变化,体现在二战前以修长进气格栅作为标志性的前脸,演变为更加现代的流线型的整体造型。引领潮流的同时,MG A还在以美国为代表的海外市场取得了巨大成功。很大程度上来说,正因为MG A,美国人对英式敞篷跑车才有了长久不变的眷恋。

其实在MGA之前,MG凭借MG T系列等车型,于二战之后迅速打开北美等市场,开启国际化模式。除了这几款车型外,年轻、国际、激情的MG名爵经典车型宛若璀璨银河之星,不断在全球掀起热潮。

1954年MG推出的MG ZA Magnette,以近4万的销量创造了空前的轿车销售纪录;1964年,蒙特卡罗拉力赛冠军得主名爵MG B,是迄今为止唯一一款单一车型全球销量超过50万辆的跑车,堪称国民跑车,至今法拉利、保时捷等豪门都没法超越;在1961-1979年间,Midget跑车成为除MG B以外,销售状况最好的一款MG车型;1962-1971年的10年内,MG车型的销售量超过了14万辆,在市场改革、竞争压力倍增的英国汽车行业中,创造了新的传奇。

总结:以无数经典车型引领全球汽车的发展,从英国走向世界,从世界回归英国,百年always YOUNG的MG名爵,辉煌仍在继续。在“中国第一大车企”上汽执掌这个国际品牌后,始终坚守MG名爵的赛道基因,坚持创新,赋予这个百年国际品牌更多的时代基因,不仅在国内构建了完备的产品体系,在国外的发展之势也是锐不可当,相信接下来,必将为我们带来更多新感"爵"。

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责任编辑:冯禹森 PA010

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