凤凰汽车购车消费评价报告 在两厢小车进入中国的头几年,它们并没有从消费者眼中得到备受关注的神情,主要原因是当时的大环境下,大多数人都认为两厢车,尤其是合资品牌两厢车既不上档次又不实惠。不过,近几年来精品两厢车终于迎来了春天,现在的目标消费者们,要比以往更“了解”它们。
此时此刻的精品小车市场,已经交给了这些充满活力、不甘于平庸以及还未组建家庭的90后们。生长在汽车时代的他们,对于“车”的理解也要比哥哥姐姐们更加灵活、接受程度更高:只要自己喜欢,绝对不在乎别人的眼光。因此,购买一台造型时尚、空间够用、省油又价格便宜的车作为人生中的第一次,既可以很好的彰显自我个性,同时又能买得起,何乐而不为呢?
放眼国内精品合资两厢车市场,其实有不少车型都已经在国内市场销售了很长时间,在这些车型中,大众POLO、本田飞度、丰田雅力士、斯柯达晶锐、福特嘉年华都是相对较早推出的产品,而且大多数目前都有不错的销售成绩。这些产品目前都已经推出了全新的产品以满足时代的需求,而我们今天主要介绍的是丰田致炫,也就是雅力士的第三代产品。
跨世纪之作,主打安全的欧式小车
1999年,丰田基于NBC平台打造的一台小车“Yaris”正式在欧洲市场上市。由于欧洲市场对于两厢小车的独特爱好,再加上这款车是在丰田位于欧洲的设计中心进行开发设计,因此一上市就广受好评,这款车在欧洲上市的同时也在澳大利亚和日本本土相继推出,在日本市场它有另一个名字Vitz。2000年,Yaris同时荣获了欧洲最佳车型和日本最佳车型奖,这是丰田有史以来第一次同时荣获这两项大奖的车型。在同一年的欧洲NCAP碰撞测试中,Yaris更是以正碰与侧撞的两个最高分,获得了小型车第一名的好成绩,成为“2000年度最安全的小型车”,其安全性能令全球刮目相看。
如果说“Yaris”这个名字让人直接与2008年在国内上市的雅力士联系起来的话,那么对于很多年纪稍长的人来说,Vitz这个名字听起来也有那么一些耳熟。没错,它与天津一汽曾经在2002年年底下线的一款小车威姿有着密不可分的联系。
2005年底,丰田在欧洲、澳大利亚及北美市场推出了第二代Yaris。第二代Yaris也很快来到了中国,它就是大家都非常熟悉的雅力士。雅力士上市之后,很多人都反映它的造型设计有些过分可爱,所以丰田雅力士在国内市场的境遇并不是很理想。
2010年12月,丰田正式发布了第三代的Yaris。相比于第二代车型,第三代车型不仅外观及内饰设计上更加富有运动气息,一改第二代车型居家可爱的设计风格,而且在动力系统上也融入了更多的全新技术,一亮相就受到了广泛的关注。时隔2年之后,这款全新的小型两厢车终于登陆国内市场了,并采用了Yaris L致炫这个全新的名称。
Yaris L致炫最大的卖点在于更加大气、国际化的外观造型,而非上一代可爱、女性化的形象,能够满足更多消费者的审美需求。另外,它的轴距在上一代的基础之上增加了90mm,长度增加了200mm,尺寸的升级带来更加宽敞的车内空间,也符合国内消费者对于后排的实用性需求。
车型定位:满足单身、情侣生活代步
致炫是一台小车,所以最适合单身、情侣或者两口子使用。首先这种小车满足一个人使用是最合适不过的了;其次,情侣或者是年轻夫妇两口子,两个人使用也不会显得拥挤,去超市、菜市场、商场购物,与朋友一起郊游也有足够的空余可以储物,也是非常适合的。如果是三口之家使用在空间上可能会稍显紧张,尤其是需要在后排安置儿童座椅,并且车内要容纳很多儿童使用的物品的时候,致炫会稍微显得有些小。因此,最适合购买致炫的还是未育夫妻或者独身一人的年轻一族。
主销车型及购买费用:1.5G 自动炫动是主流之选
致炫拥有1.3L和1.5L两个排量的自然吸气发动机,其中1.3L仅提供一款自动变速器车型,售价为8.28万元,其余两款手动变速器车型的售价最低达到了6万元的区间,基本上可以看作是主打低端、入门的车型。
2014款 丰田致炫官方售价表 | |
车型 | 售价(万元) |
1.3 手动灵动版 | 6.98 |
1.3E 手动魅动版 | 7.48 |
1.3E 自动魅动版 | 8.28 |
1.5G 手动炫动版 | 8.58 |
1.5G 自动炫动版 | 9.38 |
1.5GS 自动锐动版 | 10.88 |
制表:凤凰汽车 |
1.5L提供两款自动变速器车型和一款手动变速器车型,自动挡最低配的售价为9.38万元,顶配车款售价为10.88万元,基本上购买小型车的消费者会以10万元作为一个分界点,大多数人都希望在10万元以内搞定,因此,1.5L自动炫动版就是主力销售的车款,我们今天评价的车型也是这个配置。
1.5L自动炫动版的官方指导价为9.38万元,加上保险以及各种税费,预计全款购车的总费用约为10.79万元。具体费用项目详见下表:
2014款 丰田致炫 1.5L 自动炫动版 全款购车费用 | |
裸车价 | 93800元 |
购置税 | 8017元 |
牌照费用 | 500元(代办另计) |
车船使用税 | 420元(京标:1.0升以上-1.6升(含)的年基准税额) |
交强险 | 950元 |
商业险 | 约4247元 |
总计 | 约10.79万元 |
制表:凤凰汽车 |
如果采用贷款方式,我们以首付30%,贷款期为3年为例进行计算:总共购车费用大约为11.49万元,较全款购车需要多支出约7000元,具体费用项目详见下表:
2014款 丰田致炫 1.5L 自动炫动版 贷款购车费用 | |
裸车价 | 93800元 |
首付车款(30%) | 28140元 |
贷款额 | 65660元 |
月付款(3年期、每月等额还款) | 2017元 |
首期付款额 | 42274元 |
购置税 | 8017元 |
牌照费用 | 500元 |
车船使用税 | 420元(京标:1.0升以上-1.6升(含)的年基准税额) |
交强险 | 950元 |
商业险 | 约4247元 |
总计 | 约11.49万元 |
制表:凤凰汽车 |
竞争对手分析:精品合资两厢车
在国内市场,致炫的竞争对手为大众POLO、本田飞度、福特嘉年华、雪佛兰爱唯欧等同为合资品牌的小型两厢车,它们共同的特征还有品质出色、市场售价比同类竞品稍高一些,属于精品合资两厢车,同时它们也都拥有时尚动感的造型设计,满足年轻一族消费者的审美需求。
竞争车型:上海大众POLO
售价区间:8.59-12.39万元
动力系统:1.4L、1.6L
上海大众POLO一直以来都是精品小车市场的主力军,2002年上市至今一直在同类产品中位居前列,再加上国内消费者对于大众品牌的高度认可,POLO的售价在同类竞品中一直是属于比较高的,它的起售价格接近9万元,要比致炫的6.98万元高出不少。POLO的造型设计显得比较稳重,虽然不能立刻引起时尚人士的共鸣,但是至少也能够持续很长一段时间不会落伍,适合相对稳重一些的用户。
竞争车型:长安福特嘉年华
售价区间:7.99-12.29万元
动力系统:1.0T、1.5L
自从更换了福特家族“阿斯顿马丁”的前脸之后,福特嘉年华的人气就一路飙升,造型设计绝对属于时尚、前卫的范儿,对于喜欢运动风格、年轻活力的消费者来说确实很有吸引力。嘉年华的市场售价比致炫稍高一些,同时也比POLO略低,目前市场上有比较大幅度的优惠,性价比优势还是不错的,不过遗憾的地方在于后排空间比较小。
竞争车型:上海通用雪佛兰爱唯欧
售价区间:7.39-11.48万元
动力系统:1.4L、1.6L
爱唯欧是后起之秀,造型设计动感时尚深得年轻人的喜爱,尤其是没有灯罩的前大灯停在路上绝对是非常拉风的,不过新款车型现在已经取消了这样的个性化设计。再加上雪佛兰品牌的售价普遍比大众、福特稍低一些,所以性价比优势还是比较明显的,对于稍微低端一些的用户来说很有吸引力。
丰田致炫与竞品车型销量对比
致炫的销量还是不错的,就5月份单月来看,6189台的销量与老牌劲敌POLO差别并不是很大,也比长安福特嘉年华高出不少来。相比之下,爱唯欧的销量与这三位对手之间还是存在较大的差距的。全年累计销量的数据也显示出这一特征,致炫的销量低于POLO但是比嘉年华更高一些,同时远远超越雪佛兰爱唯欧。
丰田致炫与竞争车型国内销量对比(辆) | ||||
车型 | 丰田致炫 | 大众POLO | 福特嘉年华 | 雪佛兰爱唯欧 |
近一个月销量(2014年5月) | 6186 | 7112 | 4811 | 2101 |
今年累计销量 | 32774 | 60862 | 25335 | 8892 |
去年全年销量(含老款车型) | 2494 | 155728 | 49083 | 35509 |
制表:凤凰汽车 |
网友发表评论:
网友评论
第条/共条