凤凰汽车·购车消费评价报告 雪佛兰旗下车型,不论是偏野性的SUV还是更大众化的家用轿车,都带有明显的美式粗犷风格,这一点在身材娇小的爱唯欧上同样得到了完美的展现。也正是这种独具风格的主张,令其在如今同质化比较明显的家用车市场仍然获得了不少消费者,特别是年轻群体的热捧。
不可否认,前款车型在个性的道路上走得有些偏执,太过另类的美式复古风格纵然视觉冲击感十足,但确实也在挑战着骨子里依然传统的国人的接受极限。此次推出的虽然只是改款车型,但在外形上向主流审美转变的意图还是非常明显的,毕竟进入到国内市场,本土化的工作还是要做到位才行。
优点:
1、 爱唯欧不仅在造型上更接地气,在车身钣金工艺方面也表现出了同级别中较高的水准,令动感视觉效果更添一分精致;
2、 在保证车内乘坐空间的同时,行李厢不错的深度和内高也带来了足以令人欣喜的实际容纳能力;
3、 所匹配的6速手自一体变速器与同级别对手相比,在技术层面上比较有优势;
4、 偏向运动化的调校配合同级别中高规格的轮毂轮胎,在行驶平稳感及操控性方面表现出色。
缺点:
1、 受定位限制,虽然对于同级别车型来说,座椅及悬挂的舒适度处于中等水平,但从评级结果来看还是有一定的提升空间;
2、 车内仪表台及车门处的用料比较保守,生硬的质感影响了乘车感受,在同级别车型中不占优势;
3、 车内后排储物空间过少,对日常出行多少会带来些不便;
4、 舒适性配置方面与同级别对手相比显得比较薄弱,甚至单温区自动空调都未配备;
5、 变速器与发动机的匹配欠佳,影响了性能及油耗的表现,在换挡速度、换挡平顺性及换挡逻辑方面都有不少提升空间。
车辆综合评分结果:
综合评分结果 | ||||
大项 | 小项 | 评级 | 得分 | 满分 |
外观 | 车辆接缝 | ★★★ | 3 | 5 |
内饰 | 内饰材质 | ★ | 1 | 5 | 乘坐空间 | 后排腿部空间 | ★★ | 3 | 7.5 |
后排头部空间 | ★★ | 1.8 | 4.5 | |
后排宽度 | ★★ | 1.2 | 3 | |
储物空间 | 储物空间 | ★★ | 4 | 10 |
行李箱 | ★★★★★ | 5 | 5 | |
舒适性 | 车内噪音 | ★★★ | 3 | 5 |
悬挂舒适度 | ★★ | 2 | 5 | |
座椅舒适度 | ★★ | 2 | 5 | |
舒适性配置 | ★ | 1 | 5 | |
动力/性能 | 0-100km/h极限静止加速 | ★★ | 3.2 | 8 |
安全性 | 100km-0刹车距离 | ★★★ | 4.8 | 8 |
安全配置 | ★★ | 2.8 | 7 | |
驾驶/操控 | 方向盘 | ★★(三颗星为满分) | 2 | 3 |
变速器 | ★★ | 2 | 5 | |
视野 | ★★(三颗星为满分) | 1 | 2 | |
实测油耗 | 实测油耗 | ★★★ | 4.2 | 7 |
总分 | 47 | 100.0 | ||
制表:凤凰汽车 |
总的来看,新款爱唯欧虽然骨子里依然保留了原有的性格,但向着主流风格的转变显然也展示出了对国内消费者示好的意图。在功能及空间表现方面满足家庭用户的需求并无压力,这都在更大程度上挽回了不少购车者的关注。
虽然在动力配备上有亮点,在操控表现上也较同级别车型更具优势,但在家庭用户更为关注的换挡平顺性以及油耗方面依然不够理想,在乘车舒适感及用车成本方面都带来了负面影响。想要真正打入主流小型车市场,解决根本问题才是首要任务。
网友发表评论:
网友评论
第条/共条