2015款 本田奥德赛 2.4L 至尊版

凤凰汽车·购车消费评价报告 既然奥德赛已经全方位向商务化转型，那么是否意味着在提升空间和乘坐舒适性的同时，在车载娱乐系统方面可以维持原样呢？答案显然是否定的。一方面，作为司机经常会遇到长途行车或长时间等候的情况，自然不愿在这种状况下让时间变得太过无聊；另一方面，作为后部的乘客，在出行时也难免会希望能听听音乐或者看看影片来打发无聊的时间。

多媒体区设计前卫，周全照顾前后排乘客

本田新近推出的几款车型，在中控台设计方面都已经越来越简约，在全新奥德赛的中控台已经找不到任何实体按键，包括空调控制区在内已经全部取消实体按键而转为触控式操作，这让控制区看上去更加简洁、也更具科技感。也许会有人担心触控式操作是否能像实体按键那般明确，不可否认在有些车上所采用的触控式按键的确不够灵敏，但在接触奥德赛之后你会发现，这样的担心显然是多余了。

奥德赛功能强大的方向盘同样对多媒体系统的操作提供了良好的支持，仅需通过左侧的5个按键就能完成音乐切换、音量及曲目调整等常用的基本操作，安全便捷。在音源方面也提供了比较全面的支持，除最基本的调频广播外，CD/DVD光盘、USB/iPod外接设备、蓝牙音频等都能够轻松兼容，还特别为后排乘客提供了HDMI高清接口，便于播放其所携带的便携设备中的影片，真是够周到！

娱乐系统功能丰富，操作便捷

调频广播的功能就不做过多叙述了，还是先来看一下使用率最高的外接端口音频播放的功能吧。正如前面所讲，将USB存储设备或iPod播放器通过中控台下方的USB接口连接后，即可读取其中的音频/视频文件，并通过车载系统进行管理和播放。播放界面功能分类一目了然，左侧显示当前播放文件的信息（专辑名、歌手名、播放进度等），右侧则通过分级式目录对存储设备中的文件进行管理，检索所需内容更轻松、更快捷。

车内还配备了后排娱乐系统，后排乘客打开车顶可折叠的液晶屏即可轻松观看喜爱的节目，用遥控器来进行操作更方便。不仅可以观看前方音响主机中的DVD，如果随身携带有高清播放器，用HDMI连接线将其与第三排扶手上的HDMI接口连接，还能观看更多视频。

对于这套功能全面的多媒体系统来说，对蓝牙扩展的支持是必须的，最常见的蓝牙设备非手机莫属。通过检索功能将手机接入车载设备，就能通过车载系统轻松播放其中的多媒体文件。此外，免提通话也是蓝牙扩展中不可缺少的部分。通过大屏幕就能通过数字键盘或与手机同步的通讯录/通话记录进行播放操作，在行车中用方向盘快捷键来接听电话也挺方便的。

也许你经常游走在某个或某些城市，能够对其中道路信息了如指掌，但对于经常面临商务出行的司机来说，想要全面掌握全国的道路毫无可能，所以GPS导航系统还是非常有必要装备的。奥德赛所配备的导航地图界面简洁明快，菜单在功能上的划分也非常清晰，初次使用者也很容易上手。比较周全的个性化设定，例如道路规划方式、地图引导方式等，基本能够满足各种习惯的司机使用。

多媒体设置项目丰富，个性化程度高

奥德赛的多媒体系统在个性化设置方面也提供了比较丰富的选项，音响均衡器、蓝牙免提电话、倒车影像等各方面都能够进行比较详细的设定，尽可能贴合不同用户的使用习惯。毕竟如今人们的使用习惯各异，与其探寻共同点来设计车辆，不如把设定权交给他们更合适！

带有大屏幕的车都会带有背光亮度调节的功能，这样在白天开车时，高亮度的屏幕不会因为外接的强光而看不到信息，而夜间行车是也不会因为亮度太高而晃眼，导致对车外状况观察能力的下降。廉价的车可能会采用与灯光联动的方式控制大屏幕背光，而奥德赛这个级别的车型采用自动背光调节功能是基本的要求。可惜奥德赛的屏幕背光自动调节功能形同虚设，想调背光？自己手动改吧！