2011年04月14日 07:39
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 提起汉兰达[综述 图片 论坛]，相信大家都不会感到陌生，这款车型自从2009年引入中国市场之后，虽经历了爬坡门等不利的舆论风波，但因为市面上少有竞争对手，加之广大消费者对丰田品牌的钟爱，一直都是高居本细分市场的榜首。

海外市场上汉兰达已经率先进行了中期改款，新车早就在去年8月份的2010莫斯科车展上首发亮相，早已在海外市场上市。与老款相比，新车主要在外观造型、配置上均有改进，新增了安全装置，同时推出了搭载新动力的混动版车型。

虽然目前广汽丰田方面还没有宣布针对中国市场实施改款的消息，但是汉兰达的改款是迟早的事，毕竟现在市场上已经不再是汉兰达一支独秀的局面，未来的国产版也会依据海外版进行改造，即将开幕的2011上海车展正好是个契机，最晚也会在2011广州车展上发布国产改款汉兰达。上海车展开幕前夕，凤凰网汽车将详细解读海外改款汉兰达到底有哪些改进，让您对未来面世的国产版本有一个大概的印象。

前脸改动较大，整体设计更显时尚，城市化倾向明显

2011款汉兰达外观变化相比现款国产汉兰达十分明显，整车设计更加偏向城市化，从外观已经很少看见越野气质。前脸经过了重新设计更加大气，采用了新的前大灯样式，相比现款现款国产汉兰达更加锐利、有神。全新的进气格栅和全新的前保险杠。另外，雾灯也采用全新造型，圆形雾灯被大面积镀铬装饰起来，十分醒目。

从侧面来看，2011款汉兰达改变并不是很大，车门底部增加了镀铬亮条，轮圈采用是17寸七辐合金造型设计，顶配车型依然配备19寸花式合金轮毂以及炫银合金车顶行李架，中配车型还提供了一个电动升降尾门。

尾部改动主要集中在细节方面，尾灯经重新设计，尾灯外围采用白色设计，大尺寸的尾灯造型十分硬朗，同时引入了LED光源，视觉效果更好。后雾灯也从圆形的设计改成了长条形。改款汉兰达的备胎仍采用外挂于车身底盘的设计，旨在有效释放车内空间，同时也比后门外挂设计来得更加方便实用。