奇瑞副总刘宏伟：奇瑞前8月出口10万辆 占总销量25%

2011年09月16日 14:30
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 “蜀地盛宴 问道车市”。2011成都车展于9月18日在成都世纪城新国际会展中心举行，凤凰网汽车为各位网友呈现专业、客观、全程报道。以下为访谈间实录：

主持人：欢迎奇瑞汽车销售有限公司副总经理刘宏伟参加凤凰网汽车的访谈，刘总您好，能不能简单介绍一下奇瑞汽车在成都车展参展的情况？

刘宏伟：这次我们奇瑞公司旗下旗云、奇瑞、瑞麒、威麟四个品牌参展，展台面积1000平米。

主持人：这次有没有一些新车型亮相本次车展？

刘宏伟：这次车展我们带来了瑞麒品牌线下的2012款瑞麒G5[综述 图片 论坛]，今天上午借成都车展平台进行了发布。

主持人：2012款瑞麒G5有没有一些新款的变化呢？

刘宏伟：有的，它主要有四个方面，可以说用四新来阐述，第一个是新动力，我们过去瑞麒G5只有一个2.0的TCI的发动机，这次有DVVT和五速手档和自动挡。第二我们可以用新品质，瑞麒G5是09年12月上市的，近两年来我们根据市场的一些反应，在整个产品的质量上，以及功能上我们都做了近20项的改进。第三个是新内饰，为了适合家庭用户的需求，我们这次带来的从过去深灰色、浅灰色内饰变成了米色和灰色双色内饰。第四个是新价格，2012款瑞麒G5从9.98万起，价格非常有冲击力。

主持人：瑞麒品牌今后的发展是怎样的呢？有没有具体的规划？

刘宏伟：瑞麒品牌从创立之初就作为奇瑞打造的高端品牌，一直到今天它也是奇瑞汽车结合11年的造车经验打造出来的品牌，可以说这个品牌理念，品牌的高度我们一直在坚持，今后也是这样。

主持人：奇瑞汽车还会一直坚持走瑞麒高端车型的路线？

刘宏伟：对，这个路线不会改变。

主持人：尽管现在遇到一些困难？

刘宏伟：确实是这样的，向上突围的天花板很难突破，但是这条路必须要走，不管前面有多少艰难险阻，多少困难，这条路一定要坚持走下去。

主持人：刚刚您提到的，有几点方法来努力进行突破，突破瓶颈？

刘宏伟：对！一个我们认为产品品质是立足的根本，第二，品牌的打造需要时间，只有这两点做好了，瑞麒品牌会被消费者越来越认可。

主持人：本次成都车展的主题是“绿色科技.乐驾成都”，您觉得奇瑞哪一款车型可以很好的诠释这个主题呢？

刘宏伟：奇瑞本次参展的主题沿用了我们一直坚持的“更安全，更节能，更环保”，实际上跟成都车展是非常吻合的，应该说奇瑞目前大部分车型都是节能环保的汽车，达到了国家第三阶段油耗标准，尤其是这次我们主推的瑞虎1.6的DVVT，它的百公里油耗只有7升，可以很好的体现我们的价值，也是我们在西部市场重点推广的车型。

主持人：现在已经是9月份了，想问一下奇瑞前三个季度的销售情况如何？全年销售进度现在完成了大概多少？

刘宏伟：应该说从一到八月份来看，因为九月份现在才到中期，还没有结束，从前八个月情况来看，奇瑞今年总共实现了销售40万台多一点，其中国内有30万台，国际上突破了10万台，按照今年整个市场大盘的增势来看，因为大盘增势从上半年来看增加4.5%，奇瑞上半年盘点的时候增长了4.8%，高于大盘的增长。当然，今年国内整体趋势增长比较缓慢，整个集团对我们一到八月份的业绩还是比较满意的，从九月份开始，争取通过后四个月的努力，经过年终的冲刺，达到并超过去年64.2万辆的业绩。

主持人：对于实现这一目标有没有具体的举措？

刘宏伟：具体来讲，我们集中在几个产品上发力，最近纷纷推出一些新的产品，像瑞麒G5，包括V5、X5和H5，奇瑞品牌重点发力在瑞虎2上，根据不同的细分，结合每个市场的情况设计了方案，现在正在推进过程中。

主持人：瑞麒G6[综述 图片 论坛]推出了1.8排量而且进军公务车市场，奇瑞对于政策的期待有哪些呢？

刘宏伟：公车最近改革的政策已经出台了，继双十八，1.8L排量，18万以下的要求，我们主要利用瑞麒品牌G6主攻这个市场，它有两个排量一个是1.8和2.0升，其中1.8升在18.68万左右，这个价格对于政府采购用车完全可以达到18万以内的要求，在自主品牌里来讲达到瑞麒G6水平的产品还没有。过去我们在公务车市场也有一定的建树，通过新的公务车政策出台，奇瑞在这方面发力，未来瑞麒G6必将在这个市场上占到60%的份额。

主持人：到目前为止奇瑞在销量中政府采购的比例大概有多少？

刘宏伟：下一步公司准备用瑞麒G6在政府采购上突破，在奇瑞基地的政府很支持我们，都在试用，大连、鄂尔多斯、开封，下一步我们会加大推进力度。以前我们其他金牌东方之子、瑞虎的政府采购方面有一定的市场。

主持人：现在有没有具体的进军公务车的路线图呢？

刘宏伟：这项政策国家也是刚刚出台，我们目前先从省内做起，这是第一步，然后在几大我们所谓的“红区”，就是奇瑞建厂和当地政府合作，比如大连、鄂尔多斯、开封，包括常熟市场，下一步我们会向全国推进。

主持人：奇瑞在今年和中非基金(国家开发银行投资的基金)联手成立了一个对于非洲投资这么样一家公司，我想请问一下奇瑞的海外发展战略是什么样的？

刘宏伟：奇瑞目前已经连续八年保持出口第一的业绩，尤其是今年的市场，国外市场发展迅猛，上个月月销突破17000台出口，今年超过10万辆没有问题，成绩喜人。奇瑞建的合资厂有16个，国外的市场相对来讲非常需要像奇瑞这样性价比非常高的车型，一些发达国家我们进入的暂时还比较少，比如澳大利亚和意大利进入了，其他的发达国家国家暂时还没有进入。一方面我们拼抢国内市场的同时，在国外市场我们也占据了主动权，我们想进一步发力。

主持人：奇瑞瑞和定位西部市场，像成都这样的西南市场，经销商网络铺设怎么样？目前有多少家经销商？

刘宏伟：西部市场是奇瑞非常重视的一个市场，整个西南五省，现在份额占据了整个奇瑞品牌的15%左右，整个西部有接近70家经销商，一级经销商主要地市覆盖，二级经销商还有300多家，所有地市和发达的县都有覆盖。

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